铁路机务系统考试
判断题弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性地传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。A 对B 错
题目
判断题
弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性地传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。
A
对
B
错
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第1题：
机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
参考答案：A
第2题：
电机车均衡梁的作用在于把电机车自身的重量弹性地通过轮对传递到轨道上,同时将机车的重量均匀分配到每个车轮上,这样可以很好地缓冲机车在运行中的冲击与振动、保证机车平稳运行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
弹簧悬挂装置的作用之一是把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
车辆减振装置的作用主要包括（）。
- A、把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去
- B、把这些重量均匀地分配给各个轮对
- C、缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击
- D、减少车辆对线路的作用
正确答案:A,B,C,D
第5题：
弹簧悬挂是将机车上部重量弹性地加在轴箱上,以减少运行时的动作用力()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第6题：
SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
D、中间梁
参考答案：A
第7题：
转向架的功用之一是承担机车上部重量,包括车体及各种电气、机械设备重量,并把这些重量传向钢轨,即传递垂向力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第8题：
二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击,提高机车运行的平稳性,通过它把车体重量均匀地分配到()上。
A、转向架
B、钢轨
C、轮对
参考答案：A
第9题：
弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性的通过轴箱、轮对传道钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。
正确答案:正确
第10题：
电力机车弹性悬挂装置是将机车上部重量弹性地加在轴箱上，以（）运动时的作用力。
正确答案:减小