铁路机务系统考试
问答题试述JK-2H型监控装置“巡检”操作的方法步骤？
题目
问答题
试述JK-2H型监控装置“巡检”操作的方法步骤？
参考答案和解析
正确答案：
副司机进入机械间检查前，在操纵端按压一次9＃键，喇叭鸣响一短声，副司机到非操纵端后再按压一次9＃键，喇叭鸣响一短声，回到操纵端后再按压2次9＃键，喇叭鸣响一短一长声，巡检结束。
该过程监控装置自动记录巡检地点及所用时间。
该过程监控装置自动记录巡检地点及所用时间。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
装有JK-2H型列车运行监控记录装置的机车，在进站时提示“车机联控”。
正确答案:错误
第2题：
JK-2H型监控装置如何进行防溜操作？
正确答案: （1）列车或单机停车后必须在10s内，将制动管压下降到低于定压100kPa及其以上。
（2）起动列车时必须加载动车速度达到3km／h以上，手柄方可回零。
第3题：
何种情况下JK-2H型监控装置会启动常用制动或紧急制动功能？
正确答案: （1）当运行速度有可能使列车越过关闭的地面信号机时；
（2）运行速度有可能超过道岔允许的最高运行速度时；
（3）当运行速度超过线路允许的最高运行速度或可能超过线路固定处所的限制速度时；
（4）当运行速度超过机车、车辆构造允许的最高速度时；
（5）当运行速度超过调车所允许的最高速度及规章所规定的最高运行速度时。
第4题：
试述临时使用路票发车时监控装置的操作方法？
正确答案: 列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时：
列车在改用电话闭塞法起始站内停车.按压【↑】键2秒以上，弹出”非正常行车确认”窗口，按【3】键，输入调度命令号及电话记录号并确认后，按压【解锁】，【确认】.
第5题：
试述JK-2H型监控装置“巡检”操作的方法步骤？
正确答案: 副司机进入机械间检查前，在操纵端按压一次9＃键，喇叭鸣响一短声，副司机到非操纵端后再按压一次9＃键，喇叭鸣响一短声，回到操纵端后再按压2次9＃键，喇叭鸣响一短一长声，巡检结束。
该过程监控装置自动记录巡检地点及所用时间。
第6题：
JK-2H型监控装置如何进行停车保压？
正确答案:列车停车后10s应及时减压至少80kPa，否则装置反复提示“注意防溜”。如果10s内未减压80kPa或按[解锁]键，装置产生紧急制动；紧急制动后需按[解锁]键解除紧急制动状态。
第7题：
巡检时如何操作监控装置？
正确答案: 先在操纵端按压一次【巡检】键，屏幕右边状态栏中”巡检”灯点亮4秒，巡检到非操纵端时按压一次【巡检】键，屏幕右边状态栏中”巡检”灯点亮4秒，巡检完毕回到操纵端时再按一次【巡检】键，语音提示”巡检完成”.
第8题：
试述LKJ2000型列车运行监控装置参数设置功能检查步骤？
正确答案: LKJ2000型列车运行监控装置参数设置功能检查步骤如下：
①按压[设定]键，在屏幕中间显示“参数设定”窗口，利用左、右键将光标移到“时间”上，按[确认]键，提示输入检修密码，输入密码后，按[确认]键，显示“日期时间设定”窗口；
②检查系统日期、时间是否正确，如不正确则修改，修改完毕后按[确认]键；
按压[设定]键，在屏幕中间显示“参数设定”窗口，利用左、右键将光标移到“检修”上，按[确认]键，提示输入检修密码，输入密码后，按[确认]键，显示“检修参数设定”窗口；
③检查装置号是否与主机铭牌上编号相符，如不相符则修改；检查机车号是否正确，如不正确则修改；
④检查轮径是否与机车实际轮径相符，如不相符则修改；
⑤检查柴油机脉冲数是否与柴油机转速传感器每转脉冲数相符，如不相符则修改；
⑥检查双针表量程是否与双针速度表量程相符，如不相符则修改；
⑦修改完毕后按[确认]键。
第9题：
JK-2H型监控装置如何输入有关参数？
正确答案:按[设定]键，主显示区先显示日期，声响数秒钟后，显示2-XXXX，按数字键输入司机工号后按[查送]键；主显示区显示3-XXXX，按数字键输入副司机工号后按[查送]键；主显区显示4-XXXX，按数字键输入车次后按[查送]键。（若车次输错则语音提示“请注意车次”）。主显示区显示5-XXXX，按数字键输入车站代码，再按[查送]键，距离显示区显示输入的车站代号及上（下）行；主显示区显示6-XXXX。依此顺序输入列车编组，操作完后按[设定]键返回。
第10题：
JK-2H型列车运行监控记录装置能以清晰的语音，对乘务人员及时发出必要的操作
正确答案:正确