铁路机务系统考试
判断题电力机车和动车组运行中，遇接触网临时停电时，应立即使用最大减压量停车。A 对B 错
题目
判断题
电力机车和动车组运行中，遇接触网临时停电时，应立即使用最大减压量停车。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和（）停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要.
正确答案:缩小故障
第3题：
电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求？
正确答案:司机要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。
第5题：
电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
正确答案:正确
第6题：
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，机车受电弓或车顶无异常时，向（）询问接触网的供电状态，若接触网无电，按规定做好防护、防溜。
- A、车站值班员
- B、电力调度员
- C、列车调度员
- D、变电所
正确答案:A
第7题：
列车运行中，遇接触网临时停电或异常时，必须采取（）。
- A、常用制动停车
- B、紧急停车措施
- C、电空联合制动停车
- D、打逆电停车
正确答案:B
第8题：
如遇动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电力机车牵引的旅客列车遇电气化区段接触网停电,停车时间超过()min时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜。
A.30
B.40
C.50
D.60
参考答案：D
第9题：
电力机车在运行中，遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么？
正确答案: 运行途中接触网临时停电时，应立即停车，做好防溜措施，并与电力调度员联系，问明情况。临时停电时，应视为接触网有电，严禁登上机车和车辆顶部进行作业。
电力机车在运行途中，车顶发生故障（如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等），应立即停车，查明故障情况，并向电力调度员汇报，请求停电处理。当取得停电命令后，按规定的停电时间，升起无故障一端的受电弓，观察网压显示，确认无电后，挂好接地线，按规定断开钥匙开关，方可上车顶处理故障。
第10题：
机车运行中电力机车无网压、运行前方接触网异常摆动、正常天气非常规拉弧时，必须（），降下受电弓。
- A、紧急停车
- B、常用制动停车
- C、最大减压停车
正确答案:A