铁路机务系统考试

多选题柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?A停机油压继电器动作B曲轴箱内气体压力超高C柴油机超转速,极限调速器动作D联合调节器自动停车阀线圈失电

题目
多选题
柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?
A

停机油压继电器动作

B

曲轴箱内气体压力超高

C

柴油机超转速,极限调速器动作

D

联合调节器自动停车阀线圈失电

参考答案和解析
正确答案: B,D
解析: 暂无解析
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第1题:

柴油发电机在运行工作中突然停机,原因有哪些?


正确答案:1)检查是否报警停机,a,低油压 b,高水温 c,超速等;  2)检查是否超载,进排器管道是否畅通;  3)检查有关零件是否断裂、松脱,检查油箱是否缺油;  4)检查喷油泵是否损坏;  5)检查测速传感器、电子调速板、执行器等。

第2题:

机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。


正确答案:错误

第3题:

柴油机突然停机的原因是什么?


参考答案:(1)差式压力计CS动作;(2)燃料泵不工作;)(3)紧急停车装置作用;(4)电磁连锁DLS故障或经济电阻烧损;(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ故障;(6)总控自动开关跳开。

第4题:

简述运行中柴油机突然停机的检查判断方法?


正确答案: 一看:操纵台差示压力信号灯1XD是否亮、燃油压力表有无显示、操纵台下方15DZ是否跳开。(1分)二扳:紧急停车装置是否起作用。
三检:DLS线圈Rdls有无烧损,接线是否松脱。
四启机:以上检查均正常,再次启动时注意操纵台机油压力,若油压力达100kPa以上,松1QA停机,为1—2YJ故障,无油压时为油泵故障。

第5题:

运行中柴油机突然停机的原因有哪些?


正确答案: (1)差式压力计CS动作
(2)燃料泵不工作
(3)紧急停车装置作用
(4)电磁连锁线圈DLS故障或经济电阻烧损
(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ动作
(6)总控自动开关跳开

第6题:

皮带在运转过程中发生跑偏时不用调整,只需停机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第7题:

皮带在运转过程中发生跑偏时不用调整,只需停机。()


正确答案:错误

第8题:

运行中柴油机突然停机的主要原因有哪些?


参考答案:(1)差式压力计CS动作;(2)燃料泵不工作;(3)紧急停车装置作用;(4)电磁连锁DLS故障或经济电阻烧损;(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ故障;(6)总控自动开关跳开。

第9题:

柴油机运转中突然停机的原因是()。

  • A、增压器故障
  • B、水温过高
  • C、极限调速器动作
  • D、供油齿条卡死

正确答案:C

第10题:

试述柴油机突然停机的原因及处理?


正确答案: 1)燃油中断。(检查燃油储量、燃油系统及供油部件并处理)
2)燃油精滤器或管路堵塞。(清除或疏通)
3)喷油泵弹簧折损。(更换)
4)喷油泵柱塞卡在停油位。(更换)
5)喷油泵定时机构或定时齿轮损坏。(更换)
6)调速器调速弹簧折损。(更换)
7)机油压力低,使油压低停车装置动作。(排除压力低原因)
8)油压低停车装置本身有故障。(检修或更换)
9)超速安全装置控制阀脱落或失效。(恢复或更换)
10)活塞严重咬缸。(更换活塞及有关部件)
11)连杆轴瓦、主轴瓦烧损。(检修更换)