铁路机务系统考试

判断题当转向架蛇形振动时,构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的摩擦减振器也相对滑动产生阻尼力,消耗振动能量,达到阻止蛇形振动的目的。A 对B 错

题目
判断题
当转向架蛇形振动时,构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的摩擦减振器也相对滑动产生阻尼力,消耗振动能量,达到阻止蛇形振动的目的。
A

B

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第1题:

在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第2题:

转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的( )相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。

A.油压减振器

B.摩擦减振器

C.橡胶堆

D.一系圆簧


答案:B

第3题:

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。

A、转向架构架

B、拉杆

C、弹簧

D、车体


参考答案:A

第4题:

当曲轴发生扭转振动时,带动内圈一起振动,这时惯性盘与内圈就产生了相对角振动,使两者之间的橡胶垫产生(),从而减弱了曲轴的扭转振动。

  • A、分子内部摩擦
  • B、扭转振动能量
  • C、交叉变形
  • D、拉伸

正确答案:A

第5题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

  • A、蛇形运动
  • B、横向振动
  • C、纵向振动

正确答案:B

第6题:

转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。

A.油压减振器

B.摩擦减振器

C.橡胶堆

D.Ⅰ系圆簧


答案:B

第7题:

转向架蛇行运动式构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇形运动的目的。

  • A、油压减振器
  • B、摩擦减振器
  • C、橡胶堆
  • D、一系圆簧

正确答案:B

第8题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

A、蛇行运动

B、横向振动

C、纵向振动


参考答案:B

第9题:

()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

  • A、一系垂向
  • B、二系垂向
  • C、二系横向
  • D、抗蛇形减振器

正确答案:A

第10题:

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

  • A、转向架构架
  • B、拉杆
  • C、弹簧
  • D、车体

正确答案:A

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