铁路机务系统考试
判断题因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。A 对B 错
题目
判断题
因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定（）责任事故
正确答案:发生地铁运输企业
第2题：
关闭折角塞门开出列车列（）事故。
正确答案:险性
第3题：
因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地（）责任事故。
- A、车站
- B、铁路运输企业
- C、车辆段
- D、车辆厂
正确答案:B
第5题：
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？
正确答案: 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。
第6题：
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？
正确答案: （1）有列检作业的列车发出后中途未停车，定车辆责任；无列检作业、又无运转车长的，定车站责任；有运转车长的，定车务责任。
（2）列车在中途站停车或调车作业后开车，无运转车长的，定车站责任，有运转车长的，定车务责任。
（3）列车在区间停车后继续运行，有运转车长的，定车务责任；有列尾装置的，定机务责任；列尾装置不起作用，定列尾管理单位责任。
（4）属于人为破坏引起的，有列检作业，公安确认前定车辆责任，无列检作业，定车站责任；经公安确认属人为破坏原因造成的，定非责任事故。
第7题：
新《事故》规定，关闭折角塞门发出列车，列（）事故。
正确答案:一般C类
第8题：
关闭折角塞门发出列车，列车前端越过（）即算事故。
正确答案:出站信号机或警冲标
第9题：
关闭折角塞门开出列车，但未造成损害后果的列险性事故。
正确答案:正确
第10题：
关闭折角塞门发出列车，列车启动就算险性事故。
正确答案:错误