铁路机务系统考试

问答题柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么?

题目
问答题
柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么?
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第1题:

柴油机的曲柄连杆机构由()组成。

  • A、曲轴及曲柄
  • B、机体组
  • C、活塞连杆组
  • D、曲轴飞轮组

正确答案:B,C,D

第2题:

曲柄连杆机构所受的力有()

  • A、惯性力
  • B、离心力
  • C、摩擦力
  • D、气体压力

正确答案:A,B,C,D

第3题:

柴油机工作时,曲柄连杆机构主要受哪些力?


参考答案:(1)膨胀气体的压力(2)运动件的往复运动惯性力和离心运动惯性力(3)滑动表面之间的摩擦力(4)运动件的重力(5)运动件与支撑表面的支撑反力(6)扭转力矩。

第4题:

曲柄连杆机构的工作条件是()、()、()和()。


正确答案:高温;高压;高速;化学腐蚀

第5题:

柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么?


正确答案: 平衡的条件是:
⑴所有各力的矢量和为零(主矢等于零);
⑵所有各力对任意一点之力矩的和等于零(主矩等于零)。

第6题:

柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力。


正确答案:错误

第7题:

组成柴油机的机构是()。

  • A、配气机构、曲柄滑块机构
  • B、曲柄连杆机构、偏心轮机构
  • C、配气机构、曲柄连杆机构
  • D、其他机构

正确答案:C

第8题:

曲柄连杆机构是什么组成?


正确答案:曲柄连杆机构是由缸盖体组,活塞连杆、曲轴飞轮组三个部分组成。

第9题:

曲柄连杆机构的组成和功用是什么


正确答案: ⑴曲柄连杆机构有机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成:机体组主要包括汽缸体、汽缸套、气缸盖、汽缸垫、曲轴箱及油底壳;活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮等组成。
⑵曲柄连杆组机构是往复活塞式内燃机将热能转变为机械能的主要机构,其功用是把燃烧作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩,向工作机械输出机械能

第10题:

曲柄连杆机构的作用是什么? 


正确答案:把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。