铁路机务系统考试
单选题换端后进行单阀缓解、制动试验（制动缸不得缓解到（）Kpa以下）后，自阀最大减压量，排完风后确认列车管压力、制动缸压力显示正常后缓解。A 80B 90C 100
题目
单选题
换端后进行单阀缓解、制动试验（制动缸不得缓解到（）Kpa以下）后，自阀最大减压量，排完风后确认列车管压力、制动缸压力显示正常后缓解。
A
80
B
90
C
100
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第1题：
牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。
A、50
B、80
C、90
D、100
参考答案：A
第2题：
120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
正确答案:错误
第3题：
制动缸漏泄量的检查:自阀或单阀制动后,关闭制动缸塞门,检查制动缸压力的表针,1min的下降量应小于20kPa。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
- A、作用风缸
- B、制动缸
- C、工作风缸
- D、均衡风缸
正确答案:C
第5题：
若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。
- A、制动缸
- B、总风缸
- C、控制风缸
- D、作用风缸
正确答案:A
第6题：
牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
正确答案:机车制动、50kPa
第7题：
120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
- A、列车管
- B、制动缸
- C、副风缸
- D、加速缓解风缸
正确答案:B
第8题：
牵引货物列车运行中,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
参考答案：A
第9题：
货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
- A、50kPa
- B、60kPa
- C、70kPa
正确答案:A
第10题：
自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
- A、20kPa
- B、30kPa
- C、50kPa
- D、80kPa
正确答案:C