铁路机务系统考试
单选题微机“死机”后需进行微机大复位时，应先将（）断开再重新闭合。A 35QAB 36QAC 37QA
题目
单选题
微机“死机”后需进行微机大复位时，应先将（）断开再重新闭合。
A
35QA
B
36QA
C
37QA
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相似问题和答案
第1题：
微机出现“死机”按微机复位按钮无效时，将自动开关（）断开后再合上，能有效的消除“死机”故障。
- A、33QA
- B、35QA
- C、50QA
正确答案:B
第2题：
当列车在运行中，微机出现“死机”时，应将调速手柄回只到零位，按操纵台微机复位按钮3S，松手后等（）S再重新提手柄。
正确答案:10
第3题：
SS7E型电力机车对于由微机死机造成的故障,在按压复位按钮后应能消除。另一个更为有效地消除微机死机的办法,是将()自动开关FA35断开后再合上,使CPU上电初始化。
参考答案：微机控制
第4题：
运行途中遇微机显示屏故障时，可断开低压电器柜“HMI电源”自动开关（）s再闭合进行复位操作。
- A、5
- B、10
- C、15
正确答案:B
第5题：
SS9型电力机车微机故障需进行微机大复位时，关闭113总风塞门，断开蓄电池开关等待（）再合。
- A、3秒钟
- B、3分钟
- C、30分钟
正确答案:B
第6题：
按压微机复位按钮复位时，须在（）后进行。
- A、调速手柄回“0”
- B、断开主断路器
- C、降下受电弓
- D、停车
正确答案:A
第7题：
进行微机大复位时，等停车后再关闭（）总风塞门，断开蓄电池开关等候3分钟再合上。
- A、111
- B、112
- C、113
正确答案:C
第8题：
若设备故障消除且需要被微机控制系统隔离的设备重新投入工作时则需进行大复位操作。
正确答案:错误
第9题：
微机“死机”后需进行微机大复位时，应先将（）断开再重新闭合。
- A、35QA
- B、36QA
- C、37QA
正确答案:A
第10题：
大逻辑单元机车提手柄，预备灯不灭时应（）。
- A、重新断、合主断
- B、微机复位
- C、关闭SCU电源
正确答案:A