铁路机务系统考试

填空题电力机车施行长交路后,可在中间站到发线设()。

题目
填空题
电力机车施行长交路后,可在中间站到发线设()。
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第1题:

中间站到发线停留车辆时须取得 ()的准许方可占用。


参考答案:列车调度员

第2题:

中间站到发线不准停放闲置客车底。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

为发挥内燃、电力机车的优势,提高运输能力和运输效率,内燃、电力机车应有计划地逐步实行长交路、()。

A、轮包结合制

B、随乘制

C、包乘制

D、轮乘制


参考答案:D

第4题:

中间站到发线停留车辆时,须经()准许。

  • A、车站站长
  • B、车站值班员
  • C、列车调度员
  • D、车站站调

正确答案:C

第5题:

到发线中间出岔电路中,要设几个LZJ?为什麽要设LZJ?


正确答案: 要设两个LZJ。为了从两个咽喉将接车进路的执行组网络线向股道延伸,把中岔、中岔区段和防护中岔的调车信号机都包括进去,所以要设两个LZJ。

第6题:

开行5000t级重载列车的中间站到发线有效长标准,一般规定为( )。

A.850m

B.900m

C.1000m

D.1050m


正确答案:D

第7题:

内燃、电力机车应有计划的逐步实行()

  • A、长交路、包乘制
  • B、短交路、轮乘制
  • C、长交路、轮乘制

正确答案:C

第8题:

6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔(简称中岔或腰岔),接车时,列车未压上中岔停车后,中岔需经()才能解锁。

A.30s

B.3min

C.4min

D.5min


正确答案:B

第9题:

ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。

  • A、66辆
  • B、72辆
  • C、68辆
  • D、77辆

正确答案:B

第10题:

中间站到发线不准停放()。


正确答案:闲置客车底