铁路机务系统考试
判断题柴油机更换润滑油前，应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。A 对B 错
题目
判断题
柴油机更换润滑油前，应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。
A
对
B
错
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第1题：
在对柴油机进行日常保养时，对润滑系统来说，不需要做的工作是（）。
- A、检查油底壳内机油液面高度
- B、检查润滑油质状况
- C、更换机油滤芯
正确答案:C
第2题：
润滑油怎样流动？（）
- A、集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳
- B、机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳
- C、集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳
正确答案:A
第3题：
柴油机更换润滑油前,应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
润滑油泵的出口应设有安全阀，安全阀排出端管路应接至（）
- A、润滑油泵入口
- B、润滑油循环柜
- C、柴油机润滑油入机口
- D、柴油机油底壳
正确答案:A
第5题：
柴油机启封时，油底壳应用清洁的柴油清洗，并换入新润滑油。
正确答案:错误
第6题：
发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
- A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳
- B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳
- C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳
- D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
正确答案:B
第7题：
柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。
正确答案:压力控制器
第8题：
新柴油机初期运行()后,应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
A、10h
B、50h
C、100h
D、200h
参考答案：B
第9题：
新柴油机初期运行（）h后，应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
- A、10
- B、50
- C、100
- D、200
正确答案:B
第10题：
大修后或新组装的柴油机，投入运行50小时后，必须更换（）。
- A、柴油机机油
- B、8K齿轮油
- C、车轴齿轮箱机油
- D、电机润滑油
正确答案:A