铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
喷油提前角过大或过小有何影响？
正确答案: 如果喷油提前角过大，喷油器过早将燃料喷人气缸，由于气缸内压力和温度低，燃油不能自燃，随着活塞的上移，待达到燃油的自燃温度时，活塞尚未到达上止点，活塞将顶着很大的压力移向上止点，从而损失很多能量，而且燃烧不足，柴油机工作粗暴，发生敲缸。
如果喷油提前角过小，则使燃烧时间滞后，使燃油在膨胀作功过程中燃油不能充分燃烧，使柴油机功率下降，并形成大量积炭。
第2题：
柴油机喷油泵的喷油提前角的大小，对发动机影响很大，喷油泵喷油提前角过大，排气管会冒白烟。
正确答案:错误
第3题：
试分析喷油提前角对柴油机的燃烧过程有何影响？
正确答案: 喷油提前角过大，燃料喷入压力和温度都不够高的气缸中，使着火延迟期延长，速燃期压力升高过快，最高压力过高，因而增加了压缩负功，柴油机工作粗暴；并且怠速不稳定，起动困难，起动时冒黑烟，油耗增多，功率下降。
如果喷油提前角过小，则燃油不能在上止点附近迅速燃烧，因而补燃增加，使排气温度升高，排气冒黑烟，废气带走气量增加，散发给冷却水的气量也增加，柴油机过热，油耗增多，功率下降。
柴油机喷油提前角一般是15°~35°曲轴转角。对于每一种运行情况，都有一个最佳喷油提前角，这时柴油机功率最大，耗油率最低。
第4题：
柴油机喷油提前角过大有何害处（）？
- A、油耗增加，功率下降
- B、最高燃烧压力迅速增大
- C、发生敲缸暴，发生敲缸
- D、怠速不良，难于启动
正确答案:A,B,C,D
第5题：
柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处？
正确答案: 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响燃气压力升高比和最高燃烧压力，决定柴油机的经济性。
喷油提前角过大，则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多，不但增加压缩负功使油耗增高，功率下降，而且会使压力升高比和最燃烧压力迅速增大，柴油机工作粗暴，发生敲缸，另外还会造成怠速不良，难以启动。
喷油提前角过小，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，排温均增高，造成发动机过热。不论喷油提前角过大或过小，均会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。
第6题：
柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
正确答案:错误
第7题：
喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
正确答案:正确
第8题：
表示柴油机的喷油始点用（）。
- A、喷油提前角
- B、供油提前角
- C、雾化提前角
- D、出油提前角
正确答案:A
第9题：
柴油机的喷油提前角过大，将使着火延迟期增大。
正确答案:正确
第10题：
喷油提前角过人，过小有什么害处？
正确答案: 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要是影响燃气压力升高比和最高燃烧压力，决定柴油机的经济性。喷油提前角过大，则在压缩过程中参予燃烧的燃油量增多，不但增加负功使油耗增高，功率下降，而且会使压力升高比和最高燃烧压力迅速增大，柴油机工作粗暴，发生敲缸。
另外还会造成怠速不良，难以启动。喷油提前角过小，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，尽管最大燃烧压力不高，但油耗排温均增高，造成发动机过热。不论喷油提前角过大或过小，均会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。