单选题总风缸风压不足（）时，微机控制柴油机卸载。A 200KPAB 300KPAC 500KPAD 400KPA

第1题：

神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。

第2题：

压缩机的控制需要根据总风缸的风压的变化由司机操作不断起动。

第3题：

第4题：

HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。

第5题：

总风压力低于500kpa时，应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。

第6题：

神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在480kPa以下，辅助压缩机即启动，待控制风路的风压上升到550kPa时，辅助压缩机自动停止。

第7题：

BE012机车运用中，单独制动蒯的调整阈故障会使机车（）压力达到总风压力

• A、制动缸
• B、控制风缸
• C、作用风缸
• D、工作风缸

第8题：

大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。

• A、500；530；530
• B、530；500；总风压力
• C、500；530；总风压力
• D、530；500；530

第9题：

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：随时检查机车（）的压力，厉行仪表、风表确认呼唤。

• A、总风缸
• B、列车管
• C、制动缸

第10题：

机车运用时，总风缸的风压须经常保持在（）kPa之间，当风压不足时，TYF自动接通（）电动机电源，进行打风，当风压达到规定值时，又会自动断开。