铁路机务系统考试
单选题列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。A 副班司机（学习司机）B 司机C 学员D 添乘人员
题目
单选题
列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。
A
副班司机（学习司机）
B
司机
C
学员
D
添乘人员
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第1题：
列车在区间被迫停车不能继续运行时,待停车原因消除后,货物列车由司机自行开车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
动车组列车在区间被迫停车后需要防护时，（）负责。
- A、前方由司机负责，尾部由随车机械师
- B、两头由司机
- C、前方由随车机械师负责，尾部由随车司机
- D、两头由随车机械师
正确答案:A
第3题：
列车在区间被迫停车后,防护工作由谁负责?
参考答案：需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由运转车长(无运转车长为车辆乘务员，无车辆乘务员为列车乘务员)负责。
第4题：
列车在区间被迫停车后司机如何联控？
正确答案: 1、与追踪列车联控：
司机：××（次）在××公里（处）被迫停车，追踪列车注意运行。
追踪列车司机：××（次）在××公里（处）被迫停车，××次追踪列车明白。
2、与车站联控：
司机：××（站）××（次）在××公里（处）被迫停车。
车站：××（次）在××公里（处）被迫停车，××（站）明白。
第5题：
列车在区间被迫停车后，司机如何处理？
正确答案: 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长为车辆乘务员），报告停车原因及停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由运转车长（无运转车长为车辆乘务员，无车辆乘务员由列车乘务员）负责。
第6题：
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由( )负责。
A.运转车长
B.司机
C.车辆乘务员
D.车站人员
正确答案：B
第7题：
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
- A、运转车长
- B、司机
- C、车辆乘务员
- D、车站人员
正确答案:B
第8题：
() 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。
参考答案：单班单司机
第9题：
列车在区间被迫停车可能防碍邻线后，司机如何处理？
正确答案: 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站，并与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬：在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现防碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
第10题：
列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。
- A、副班司机（学习司机）
- B、司机
- C、学员
- D、添乘人员
正确答案:A