铁路机务系统考试

单选题主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()。A 能闭合B 不能闭合C 延时闭合D 不延时闭合

题目
单选题
主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()。
A

能闭合

B

不能闭合

C

延时闭合

D

不延时闭合

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相似问题和答案

第1题:

主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不延时
  • C、不能

正确答案:C

第3题:

主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

电力机车欠压保护只有在主断路器闭合,()闭合的情况下才起作用。

  • A、通风机开关
  • B、主断合开关
  • C、劈相机开关
  • D、空气压缩机开关

正确答案:C

第5题:

S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、能
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2S

正确答案:B

第6题:

司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、能
  • B、不能
  • C、延时
  • D、闭合后断开

正确答案:B

第7题:

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。

  • A、在主手柄置于“制动”位时
  • B、在主手柄置于“牵引”位时
  • C、在主手柄置于“紧急”位时
  • D、在主手柄置于“0”位时

正确答案:D

第8题:

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。

A.在主手柄置于“制动”位时

B.在主手柄置于“牵引”位时

C.在主手柄置于“紧急”位时

D.在主手柄置于“0”位时


参考答案:D

第9题:

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、能
  • B、不能
  • C、延时lS
  • D、延时2s

正确答案:B

第10题:

对于SS8型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

  • A、正常
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2s

正确答案:B