铁路机务系统考试
单选题当机车主变压器发生温度过高故障时，主变压器温度继电器（）动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。A KP52B KP58C KP60
题目
单选题
当机车主变压器发生温度过高故障时，主变压器温度继电器（）动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。
A
KP52
B
KP58
C
KP60
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相似问题和答案
第1题：
当HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时,(),实施故障保护。
A.主变压器温度继电器KP52动作
B.联锁触点信号送入TCMS
C.跳开主断路器
D.自动隔离牵引电机
参考答案：ABC
第2题：
主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。
答案：错
解析：
NULL
第3题：
变压器瓦斯保护动作原因是由于变压器()。
A、内部故障
B、套管故障
C、电压过高;
D、一、二次主TA故障。
参考答案：A
第4题：
54.主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。
答案：错
解析：
第5题：
【继电保护及自动装置】140、（ ）主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。
答案：错
解析：
第6题：
HXD3D型电力机车压力继电器和布赫继电器用于主变压器压力监测。当主变压器发生过压故障时,压力继电器KP62动作,其信号送入机车控制系统中,由控制系统发出分主断路器指令,并进行故障显示;主变压器内部由于()等故障会导致布赫继电器KP44动作,其产生第一级报警时,微机显示屏上将有信息提示,当其产生第二级报警时,机车控制系统将断开主断路器。
A.箱体过热
B.闪络
C.短路
D.开路
参考答案：AB
第7题：
174、变压器瓦斯保护动作原因是由于变压器（ ）。
（A）内部故障；（B）套管故障；
（C）电压过高；（D）一、二次主TA故障。
（C）电压过高；（D）一、二次主TA故障。
答案：A
解析：
第8题：
SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
变压器瓦斯保护动作原因时由于（ ）造成的
内部故障;套管故障;电压过高;一、二次主TA故障。
答案：A
解析：
第10题：
主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。
A对
B错
错
略