铁路机务系统考试
单选题用40Cr制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺应为（）。A 正火处理B 全退火C 调质处理D 淬火处理
题目
单选题
用40Cr制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺应为（）。
A
正火处理
B
全退火
C
调质处理
D
淬火处理
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
用40Cr钢制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺应为（ ）。
A.正火处理
B.回火处理
C.球化退火
D.调质处理
正确答案：D
第2题：
重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线为： 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨 说明各热处理工序的目的，并写出齿轮使用状态组织。
正确答案: 正火：消除锻造缺陷，细化晶粒，调整硬度，改善切削加工性能
渗碳：提高表面的含碳量，为获得表面高硬度和高耐磨性作准备
预冷淬火：表面获得高硬度、高耐磨性的马氏体，为回火作准备
低温回火：降低脆性，消除淬火应力，稳定组织，表面保持高硬度和高耐磨性。
组织：表层：高碳M回+A’+粒状碳化物 心部：低碳M回+F（淬透），低碳M回+F+T（未淬透）
第3题：
用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()
A、正火处理
B、完全退火
C、调质处理
D、渗碳处理
参考答案：C
第4题：
用40Cr制造齿轮的典型热处理为（）。
- A、正火
- B、退火
- C、调质
- D、回火
正确答案:C
第5题：
C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为： 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。
正确答案: 正火：获得珠光体基体或大部分为珠光体，细化组织，提高强度和耐磨性，为淬火作准备。
去应力退火：消除：铸造成型产生的残余内应力
轴颈表面淬火：为提高轴颈表面的硬度和耐磨性获得马氏体基体组织
低温回火：降低脆性，消除淬火应力，稳定组织，表面保持高硬度和高耐磨性。
第6题：
用40Cr钢制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺应为（）。
- A、正火处理
- B、回火处理
- C、球化退火
- D、调质处理
正确答案:D
第7题：
某机床齿轮 选用40Cr钢制造，加工工艺流程如下： 下料→退火→粗加工→精加工→高频表面淬火→低温回火→推花键孔→精磨。 试分析其热处理的作用和得到的室温组织。
正确答案: 退火：调整硬度，改善切削加工性能，心部获得需要的组织：F+P
高频表面淬火：为了得到马氏体组织，提高零件表面的硬度和耐磨性，为回火做准备，M
低温回火：降低脆性，消除淬火应力，稳定组织，表面保持高硬度和高耐磨性。 室温组织：表面：回火马氏体，心部：F+P
第8题：
用45钢制造机床齿轮,其工艺路线为:锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频感应加热表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序中材料使用状态下的组织。
正确答案：(1)正火使用组织：铁素体加索氏体。(2)调质使用组织：回火索氏体。(3)高频感应加热表面淬火使用组织：表面为回火马氏体，心部为铁素体加索氏体。(4)低温回火使用组织：回火马氏体。
第9题：
用40Cr钢制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺为（）。
- A、正火处理
- B、完全退火
- C、调质处理
正确答案:C
第10题：
某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：上述两种齿轮各应采用什么最终热处理？
正确答案:20Cr Mn Ti齿轮采用渗碳，淬火+低温回火；40Cr齿轮采用调质—淬火+低温回火。