铁路机务系统考试
单选题内燃机车均采用滚动轴承轮对，其轮箍踏面擦伤深度（）。A 不超过0.8毫米B 不超过1毫米C 不超过0.7毫米
题目
单选题
内燃机车均采用滚动轴承轮对，其轮箍踏面擦伤深度（）。
A
不超过0.8毫米
B
不超过1毫米
C
不超过0.7毫米
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相似问题和答案
第1题：
滚动轴承的机车轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。
- A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
- B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
- C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm
- D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
正确答案:A,C
第3题：
运用中轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
A、0.7
B、0.6
C、0.5
D、0.8
参考答案：A
第4题：
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
正确答案:错误
第5题：
段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（）
正确答案:≤0.1
第6题：
我部内燃机车均采用滚动轴承轮对,其轮箍踏面擦伤深度()。
A、不超过0.8毫米
B、不超过1毫米
C、不超过0.7毫米
参考答案：C
第7题：
冶金铁路技规要求滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。
正确答案:错误
第8题：
机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
参考答案：0.7
第9题：
轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）
- A、退卸轴承
- B、旋修踏面
- C、开盖探伤
- D、办理入厂
正确答案:B
第10题：
《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。
- A、l
- B、7
- C、5
- D、0．7
正确答案:D