铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
滚动轴承装配时配合如何选择？轴承间隙过大或过小有什么影响？
滚动轴承装配时，一般外圈采用基轴制，即以轴承外圈为基准，改变孔的极限尺寸而取得不同松紧的配合；内圈采用基孔制，即以轴承内圈为基准，改变轴径的极限尺寸取得不同松紧的配合。不论内圈与轴或外圈与座的配合，多数采用过渡配合，而对转速高，承载大的回转圈应用紧的配合种类，对游动的应用比较松的配合种类。
装配后，轴承间隙过大，会使设备精度和刚度降低，噪音增加，但如果间隙小滚动体运转要发热，润滑油储存以及冷却滚动体都遭破坏，结果影响设备运转。
略
第2题：
车床主轴主轴承发热是主轴承（）调得过小引起轴承发热，可适当（）轴承间隙。
- A、间隙
- B、位置
- C、放大
- D、增加
正确答案:A,C
第3题：
车床主轴主轴承发热是主轴承( )调得过小引起轴承发热,可适当( )轴承间隙。
A.间隙
B.位置
C.放大
D.增加
【答案】AC
第4题：
轴承振动和损坏的原因不包括（）。
- A、轴承座与轴承配合间隙过大
- B、传动轴与轴承不同心
- C、轴承座与轴承配合间隙正常
- D、轴承座与传动轴不同心
正确答案:C
第5题：
离心泵轴承发热原因为（）。
- A、轴承瓦块刮研不合要求。
- B、轴承间隙过小。
- C、轴承安装不正确。
- D、轴承磨损或松动。
- E、轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。
- F、油量不足或过多，油质不良。
正确答案:A,B,C,D,E,F
第6题：
活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）
- A、轴承或十字头间隙过小
- B、轴承间隙正常
- C、供油量充足
- D、润滑正常
正确答案:A
第7题：
轴承间隙过小会引起离心泵运行时振动大。
正确答案:错误
第8题：
水泵轴承发热的原因有()。
A、连续运转时间太长
B、轴承间隙配合不当
C、轴承损坏
D、轴承缺油或油太多
参考答案：BCD
第9题：
转动机械与电动机损坏的原因可能是（）。
- A、轴承座与轴承外缘配合间隙过小
- B、转动机械与电动机的转动方式为柔性连接
- C、转动机械与电动机不同心
- D、轴承座与轴承外缘配合间隙过大
正确答案:C
第10题：
转动机械轴承振动和损坏的原因是（）。
- A、轴承座与轴承配合间隙过小
- B、转动轴与轴承间隙过小
- C、转动轴与轴承不同心
- D、轴承座与转动轴间隙过小
正确答案:C