第1题:
列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。
第2题:
对站内机车信号无码且车载数据中信号机已设置为“一离去发码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?
第3题:
第4题:
列车进站前机车信号为UU码(或交流计数区段不能为UU码的U码),进站后转为白灯,且车载数据中已预先设置为“股道固定无码”的侧线股道,当列车距出站信号机<()m,司机按规定方法操作后,LKJ解除站内停车控制,监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。
第5题:
按“走停走”方式监控运行,越过本架通过信号机后,机车信号显示进行信号,则监控列车()开口限速运行至次一信号机后按机车信号显示监控运行。
第6题:
当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按()显示行车。
第7题:
手信号引导。在进站信号机前,机车信号机显示半红半黄色灯光或一个白色灯光,乘务员如何操作监控装置控制列车运行?
第8题:
监控装置数据预先设置为“场间无码特殊信号机”的出站信号机,机车信号为白灯运行速度低于()km/h时,允许司机确认地面信号为开放信号后,按压【解锁】、【确认】。
第9题:
特殊发码地点表填的内容是()
第10题:
机车信号机显示引导信号。在进站信号机前,机车信号机显示半红半黄闪信号时,监控装置如何监控列车运行?