铁路机务系统考试
单选题HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（）S后开始。A 10B 15C 20
题目
单选题
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（）S后开始。
A
10
B
15
C
20
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第1题：
HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。
A.空气过滤器
B.单向调速阀(升弓)
C.调压阀
D.气压表
参考答案：ABCD
第2题：
HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。
参考答案：5
第4题：
HXD1电力机车受电弓升起（）s后，TCU开始检测网压。
- A、10
- B、5
- C、3
正确答案:A
第5题：
受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
正确答案:正确
第6题：
HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）
- A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电
- B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电
- C、同时得电
- D、同时失电
正确答案:C
第8题：
裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用)，必须更换碳滑板( )。
【答案】√
第9题：
接触线的磨耗与（ ）因素有关。
- A、接触悬挂状态
- B、电力机车受电弓的运行方式
- C、电力机车受电弓的取流状态
- D、受电弓的滑板硬度
正确答案:A,B,C,D
第10题：
HXD1电力机车在牵引（速度大于10km/h）时，扳动受电弓（）开关将导致主断断开并降下受电弓。
正确答案:选择