单选题CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动。A 停车B 保持C 紧急D 常用

第1题：

CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动。

• A、停车
• B、保持
• C、紧急
• D、常用

第2题：

CRH2A型动车组盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小，高速时大。

第3题：

第4题：

CRH2A型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完”显示灯点亮。

第5题：

紧急制动功能检查中进行MR管用气压开关继电器（590±10kPa）动作确认时，仅CRH2A统动车组需要右旋主控车组合配电柜内紧急短路旋钮，断开主控车组合配电柜内制动控制装置NFB。

第6题：

CRH2A统型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台的准备未完灯点亮。

第7题：

CRH2A统型动车组总风用气压开关，压力在590±20kPa触点断，压力在710kPa以下触点合。

第8题：

CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。

第9题：

CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。

第10题：

动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。