铁路机务系统考试
多选题机车轮对的轮箍可分为（）。A轮缘B踏面C轮毂D轮辋
题目
多选题
机车轮对的轮箍可分为（）。
A
轮缘
B
踏面
C
轮毂
D
轮辋
参考答案和解析
正确答案：
D,A
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
韶山4型电力机车轮对的轮箍厚度（）时禁用。
- A、≤25mm
- B、≤30mm
- C、≤35mm
- D、≤40mm
正确答案:D
第2题：
机车轮对的轮箍可分为轮缘和 （）。
正确答案:踏面
第3题：
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
机车轮对两轮箍内侧距离为（）。
- A、1253±3mm
- B、1435mm
- C、1353±3mm
- D、1050mm
正确答案:C
第5题：
机车轮对的组成是（）。
- A、车轴
- B、轮辋
- C、轮心
- D、轮箍
正确答案:A,B,C,D
第6题：
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
正确答案:正确
第7题：
设定SS4改机车轮对中 ①轮心 ②车轴 ③大齿轮 ④轮箍 下列轮对组装顺序正确的是（）
- A、①②③④
- B、②①③④
- C、③①②④
- D、④①②③
正确答案:C
第8题：
车轮和车轴的组件称为轮对,电力机车的轮对还应包括()。
A.轮箍
B.轮心
C.传动大齿轮
D.传动小齿轮
参考答案：C
第9题：
机车发生动轮弛缓的原因主要有（）。
- A、轮箍嵌入量过大
- B、制动缸不缓解
- C、机车轮对持续空转
- D、动轮严重擦伤
正确答案:B,C,D
第10题：
机车轮对两轮箍内侧距离为1353毫米，容许误差不超过±3毫米。
正确答案:正确