铁路机务系统考试
填空题HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
题目
填空题
HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
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相似问题和答案
第1题：
HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器,还对()产生的高次谐波电流进行滤波。
A.四象限脉冲整流器
B.逆变器
C.辅助变流器
D.冲电器
参考答案：AB
第2题：
HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
正确答案:三
第3题：
和谐型电力机车的牵引变流器主要由“整流环节—()环节—逆变环节”构成。
参考答案：中间直流
第4题：
HXD3电力机车主变流器的中间直流电路主要由，中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路和（）电路组成。
正确答案:主接地保护
第5题：
HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12（又称作APU1、APU2），分别同2套主变流器UM1、UM2安装在一起。
正确答案:正确
第6题：
HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由()个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
A.1
B.3
C.6
D.8
参考答案：B
第7题：
HXD3型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，（）整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网。
- A、桥式
- B、三极
- C、四象限
正确答案:C
第8题：
HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立,分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
简述HXD3电力机车主变流器中间直流电路的功用？
正确答案:HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器，为了稳定中间回路电压，并联了大容量的支撑电容，同时它还对四象限脉冲整流器和逆变器产生的高次谐波电流进行滤波。
第10题：
HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
- A、1
- B、3
- C、6
- D、8
正确答案:B