铁路机务系统考试
问答题简述JT-C机车信号主机连接板的组成和作用。
题目
问答题
简述JT-C机车信号主机连接板的组成和作用。
参考答案和解析
正确答案：
连接板主要由A、B机争先电路、上下行切换电路、操作端选择电路以及感应信号选择电路等组成。
作用：连接板实现电源分配，显示主机工作状态和载频切换情况，能够完成A、B主机板的人工或自动转换功能。
作用：连接板实现电源分配，显示主机工作状态和载频切换情况，能够完成A、B主机板的人工或自动转换功能。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
正确答案:记录板
第2题：
JT-C型机车信号主机连接板设置2个转换按钮的作用是什么？
正确答案: JT-C型双套机热备故障切换是自动的，上电时双机中的哪一套主机投入工作是随机的。在机车信号检测时可以按压转换按钮，实现主、备机人工切换，以便检测某一指定主机板。
第3题：
简述JT-C机车信号主机板输出及反馈输入检测电路的组成。
正确答案: 由继电器驱动电路，继电器电路，输入反馈和输入锁存电路组成。
第4题：
简述JT-C机车信号主机连接板的组成和作用。
正确答案: 连接板主要由A、B机争先电路、上下行切换电路、操作端选择电路以及感应信号选择电路等组成。
作用：连接板实现电源分配，显示主机工作状态和载频切换情况，能够完成A、B主机板的人工或自动转换功能。
第5题：
JT-C机车信号主机板电路部分由哪些组成？
正确答案: JT-C机车信号主机板电路由4部分组成：信号输入部分、计算机核心部分、输出及反馈检测电路部分、电源部分。
第6题：
JT-C机车信号主机输出电路，由驱动电路、点灯继电器、（）和点灯电路组成
正确答案:光电开关电路
第7题：
JT-C机车信号主机连接板内上/下行保持继电器电路的作用是什么？
正确答案: 上/下行保持继电器电路的作用是：当上/下行条件由超速防护设备提供时，防止由于超速防护设备故障而影响机车信号工作，设置保持继电器后当上/下行输入信号掉电时机车信号仍按原上/下行输出条件工作。
第8题：
简述JT-C机车信号主机“2³二取二”结构原理。
正确答案: “二取二”指的是2个独立的译码通道：从隔离放大到A/D转换到DSP数字处理，然后再比较输出；“2³”指的是双机热备：从接收线圈到主机板到争权电路输出都是双套热备冗余。
第9题：
简述JT-CZ2000-jd（75V）机车信号主机连接板的功能。
正确答案:连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第10题：
JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为（）。
正确答案:在线工作状态