铁路机务系统考试
判断题神华八轴交流机车调速手柄可直接由“牵引”区移至“电制动”区，不需要在“0”位停留。A 对B 错
题目
判断题
神华八轴交流机车调速手柄可直接由“牵引”区移至“电制动”区，不需要在“0”位停留。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
神华八轴交流机车牵引变流器电制时将定频的单项交流电变压、变频后给三相异步牵引电动机供电，以满足机车运行的需要。
正确答案:错误
第2题：
as4型电力机车电制动高压试验中，换向手柄打“制’’位，闸缸压力缓至100kPa左右，调速手轮离开O位，移至制区，看电机加馈制动电流上升至（）。
- A、50A
- B、110A
- C、900A
- D、930A
正确答案:A
第3题：
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
神华八轴交流机车CCU是指（）单元。
- A、传动控制
- B、中央控制
- C、牵引控制
正确答案:B
第5题：
神华八轴交流机车空电联合指为了减少轮对磨损、节约电能的目的，而使车辆在制动过程中，优先选择电制动，空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。
正确答案:正确
第6题：
SS4型电力机车电制动高压试验中，换向手柄打“制”位，闸缸压力缓至100kPa左右，调速手轮离开0位，移至制区，看电机加馈制动电流上升至（）。
正确答案:50A
第7题：
神华号交流机车制动屏柜上，安全联锁箱操作手柄应在（）位。
- A、NF
- B、OFF
- C、ON
正确答案:C
第8题：
电力机车解除机车牵引力时,牵引手柄在接近“0”位前不做停留可直接退回“0”位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
神华八轴交流机车司机换向手柄“0”位时，主变流器中间直流电压的范围是1500-2000V。
正确答案:错误
第10题：
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度。
正确答案:正确