铁路机务系统考试

问答题试述车辆进入四股未脱轨处理方法?

题目
问答题
试述车辆进入四股未脱轨处理方法?
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相似问题和答案

第1题:

试述车辆脱轨,车钩联接不上的起复方法?


正确答案: (1)、车辆脱轨斜出较远,车钩联接不上,可用钢丝绳套钩联接,将事故车拉到靠拢基本轨用复轨器起复。
(2)、用短轨、闸瓦、铁块及其它等物垫高于轨面起复。

第2题:

试述车辆进入四股脱线,一台车偏出很远的起复方法?


正确答案: 在道心内填平石碴,再用逼轨器置于线路内侧,一端顶在钢轨上,另一端伸进车轮内侧,用道钉将逼轨器固定好,在逼轨与辙岔翼间大量填石碴,用钢丝绳、套钩将机车与车辆连结好,向前移动,待第二台车轮越过辙岔翼后,道岔开通直股,在前方基本轨上安装复轨器引导复轨。

第3题:

车辆在站内发生冲撞、脱轨时应如何处理?


答:车辆在站内发生冲撞、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲撞、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检人员的车站,应及时报告列车调度员转告车辆段调度员派人检查。

第4题:

试述一辆或数辆在曲线上脱轨的起复方法?


正确答案: 当机车或车辆在曲线上脱轨起复时,应按着原脱轨方向往回牵引,最好使用海参型复轨器,并在内侧的复轨器前方安设两公尺以上的护轨,以防车轮复轨后受复轨曲线影响继续脱轨,牵引时注意速度要缓慢。

第5题:

车辆上土挡脱轨复方法?


正确答案: ①脱轨车轮与线路平行,斜度很小时,可在钢轨头部安放坡形铁或人字型复轨品,铺垫石碴后,缓慢牵引复轨。
②脱轨台车陷在土里,心盘分离时,可用千斤顶将车体顶起,对好心盘后再安放复轨器进行拉复。

第6题:

试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法?


正确答案: (1)列车运行中发现车辆燃轴、抱闸时,应使列车停车。对抱闸车辆应将截断塞门关闭,排尽存风,并检查轮轴部分,确认无碍后,方可继续运行。
(2)对抱闸或燃轴的车辆,应由司机检查处理。此时,对燃轴车辆,严禁泼水、撒沙或使用灭火机。
(3)对途中抱闸或燃轴的车辆当到达有列检所的车站时,应有司机通知接车列检人员,对抱闸车辆有列检人员和司机共同进行制动机试验。

第7题:

试述车辆一个台车不在线路一侧脱轨(小骑马)的起复方法?


正确答案: 当车辆一个台车发生脱轨造成车轮不在钢轨一侧时,可在一侧基本轨上反安人字型复轨器,并在车轮前进方向填满铁垫板、夹板、石碴等抬高车轮,把它翻到钢轨同一侧后,再按正常起复方法安装复轨器起复。

第8题:

动车组一旦发生脱线事故,起复方法:原则上首先将动车组各车辆分离,将未脱轨的车辆拉走,再根据动车组的脱轨情况采用拉复、顶复或吊复的方法进行起复救援。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

试述重型轨道车(动车)脱轨后的起复方法?


正确答案: 重型轨道车(动车)脱轨时,可采用有动力起复或无动力起复两种方法。
有动力起复:在轨道车(动车)具有动力的情况下,可按照机车脱轨后的起复方法,用随车复轨器或用就近机车,救援点的复轨器进行起复。
无动力起复:(1)首先将脱轨车轮台车和车架固定好,保持起复过程中心盘不脱出。(2)用千斤顶或液压机顶起车架使车轮高于轨面,然后用横动小车移至基本轨复轨。(3)在顶起车架时应注意保持车体平衡。

第10题:

车辆一根轴脱轨起复方法?


正确答案: 形式1跨距4.0m×14.0m;
形式1跨距6.0m×13.0m;
形式1跨距7.8m×10.5m;
自支撑形式1.1m×10.0m液压锁定装置。