铁路机务系统考试
单选题电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀（）控制。A 53B 100C 55D 54
题目
单选题
电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀（）控制。
A
53
B
100
C
55
D
54
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相似问题和答案
第1题：
电空位时，均衡风缸压力受（）控制。
- A、空气制动阀
- B、制动管
- C、电空阀
- D、作用管
正确答案:C
第2题：
在电空位时，均衡风缸压力受（）控制。
- A、空气制动阀
- B、制动管
- C、电空阀
- D、作用管
正确答案:C
第3题：
电空位操纵,大闸在过充位,会使均衡风缸获得过充压力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。
- A、缓解电空阀故障；
- B、过充电空阀故障；
- C、调压阀55故障；
- D、制动电空阀故障。
正确答案:C
第5题：
电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀（）控制。
- A、53
- B、100
- C、55
- D、54
正确答案:C
第6题：
电空位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。
- A、均衡风缸通大气
- B、调压阀管与作用管
- C、调压阀管与均衡风缸管
- D、调压阀管与制动风缸管
正确答案:B
第7题：
电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。
- A、均衡风缸通大气；
- B、调压阀管与作用管；
- C、调压阀管与均衡风缸管；
- D、均衡风缸与作用管。
正确答案:B
第8题：
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。
- A、缓解电空阀故障
- B、过充电空阀故障
- C、调压阀55故障
- D、均衡风缸膜板破
正确答案:C
第9题：
电空位操纵，大闸在过充位，会使均衡风缸获得过充压力。
正确答案:错误
第10题：
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。
- A、缓解电空阀故障
- B、过充电空阀故障
- C、调压阀55故障
正确答案:C