铁路机务系统考试

单选题机车采用轴向分裂、心式卧放、()式安装的一体化多绕组变压器A 竖式B 下悬C 开放

题目
单选题
机车采用轴向分裂、心式卧放、()式安装的一体化多绕组变压器
A

竖式

B

下悬

C

开放

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第1题:

HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器,内部集成两台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

HXD3C型电力机车机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器,具有高阻抗、重量轻等特点;采用了()等特殊的工艺措施,延长变压器的绝缘寿命。

A.真空注油

B.强迫风冷

C.氮气密封

D.充气


参考答案:ABC

第3题:

主变压器的牵引绕组结构采用()式绕组。

A、连续式

B、螺旋式

C、螺旋式并导线换位


参考答案:C

第4题:

SS9电力机车主变压器的牵引绕组结构采用()式绕组。

  • A、连续式
  • B、螺旋式
  • C、螺旋式并导线换位

正确答案:C

第5题:

由于()铁芯结构比较简单,绕组的布置和绝缘也比较容易,因此被我国电力变压器主要采用。

  • A、圆式
  • B、壳式
  • C、心式
  • D、球式

正确答案:C

第6题:

HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,内部集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

HXD3B型电力机车的主变压器采用下悬式安装方式的一体化()绕组变压器。

A.三

B.四

C.六

D.八


参考答案:C

第9题:

HXD3D型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有()、重量轻等特点。

  • A、高阻
  • B、阻抗
  • C、高阻抗
  • D、低阻抗

正确答案:C

第10题:

机车采用轴向分裂、心式卧放、()式安装的一体化多绕组变压器

  • A、竖式
  • B、下悬
  • C、开放

正确答案:B

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