铁路机务系统考试

判断题司机控制器在结构上属于鼓形控制器,它由换向鼓和调速鼓组成。A 对B 错

题目
判断题
司机控制器在结构上属于鼓形控制器,它由换向鼓和调速鼓组成。
A

B

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第1题:

电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合,通常采用()控制器。

A、主令

B、鼓形

C、交流

D、直流


参考答案:A

第2题:

TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。


参考答案:调速手柄推杆

第4题:

TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。


正确答案:错误

第5题:

要求天车工作机构有较好的调速和点动性能场合,通常采用()控制器控制电动机运转。

  • A、凸轮
  • B、主合
  • C、鼓形
  • D、交流

正确答案:B

第6题:

要求天车工作机构有较好的调速和点动性能的场合,通常采用()控制器控制电动机运转。

A、凸轮

B、主令

C、鼓形

D、交流


参考答案:B

第7题:

要求天车工作机构有较好的调速和点动性能场合,通常采用()控制器控制电动机运转。

A.凸轮

B.主合

C.鼓形

D.交流


正确答案:B

第8题:

目前,鼓形控制器已逐渐被淘汰。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在起重机中使用较多的控制器有鼓型控制器、()控制器、()控制器和联动控制器台等。


正确答案:凸轮;主令

第10题:

说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求?


正确答案: (1)手柄在“0”位时,手轮被锁在“0”位不能动作;
(2)手柄在“前”或“后”位时,手轮可在“牵引”区域转动;
(3)手柄在“制”位时,手轮可在“制动”区域转动;
(4)手轮在“0”位时,手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动;
(5)手轮在“牵引”区域时,手柄被锁在“前”位或“后”位;
(6)手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位。