铁路机务系统考试
问答题受电弓升降弓时间如何进行调整？
题目
问答题
受电弓升降弓时间如何进行调整？
参考答案和解析
正确答案：
通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小来达到调整升降弓时间。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
如何进行受电弓伍力特性的调整？
正确答案:压力特性是受电弓调整的一项重要内容。通过调整升弓弹簧的拉伸长度来调整压力大小，压力偏小应增加升弓弹簧的拉伸长度；反之，应减小升弓弹簧的拉伸长度。不同工作高度的压力值是通过调节扇形板上相应的调节螺钉的高度进行的，压力偏大，应调低相应的调整螺钉，压力偏小，应调高相应调节螺钉。可以说，调节升弓弹簧拉伸长度是粗调，调节扇形板螺钉高度是细凋。
第2题：
受电弓升降弓时间无法调整。
正确答案:错误
第3题：
DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
正确答案:节流阀5；节流阀8
第4题：
受电弓升降弓时间为升弓≤8秒，降弓≤7秒，计时是以充放气时间开始计算。
正确答案:错误
第5题：
受电弓的（）是通过旋转气阀箱内节流阀的手动手柄实现的。
- A、升弓气囊压力
- B、碳滑板平面度
- C、静接触压力调整
- D、升降弓时间调整
正确答案:D
第6题：
CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
正确答案: 1静态接触压力和气囊压缩压力均正常时，反复操作受电弓上升或降下，通过04或06车内控制阀的节流阀调节来实现。
2升降弓时间增加：顺时针旋转；升降弓时间减少：逆时针旋转（注意：升降弓时间调节是同时的）。
第7题：
受电弓气阀箱内的单向节流阀控制升降弓时间。
正确答案:正确
第8题：
TSG3-630/25型受电弓升降弓时间应如何进行调整？
正确答案:通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小达到调整升降弓时间的目的。
第9题：
受电弓升降弓时间如何进行调整？
正确答案:通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小来达到调整升降弓时间。
第10题：
DSA-200.05型受电弓的升降弓时间为多少？
正确答案:升弓5.4s、降弓4s