铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
采用非线性电阻灭磁是抑制转子过电压的有效措施。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
主断路器上设有（），可以降低在开断时引起的操作过电压。
- A、隔离开关
- B、非线性电阻
- C、灭弧室
- D、辅助开关
正确答案:B
第3题：
为了抑制截流过电压和降低恢复电压上升的速度,空气断路器在动、静触头之间并联了一个()。
参考答案：非线性电阻
第4题：
主断路器设置的非线性电阻的目的之一是抑制截流过电压。
正确答案:正确
第5题：
减少操作过电压的方式有：在开关内加阻容吸收装置。使用压敏电阻抑制过电压。采用低截流触头。
正确答案:正确
第6题：
电力机车上主断路器中非线性电阻的作用是什么？
正确答案: 非线性电阻与触头并联，当开断感性负载时，主触头两端会出现过电压，非线性电阻的阻值将迅速下降，从而消除过电压，以利于电弧熄灭。
第7题：
非线性电阻吸收装置，通常用来抑制浪涌通过电压和雷击电压
正确答案:正确
第8题：
TDZlA－200／25型空气断路器的非线性电阻主要用于限制()。
A、过电流
B、过电压
C、电流
D、电压
参考答案：B
第9题：
断路器灭弧能力过强将会引起（）。
- A、过电压
- B、截流过电压
- C、谐振过电压
正确答案:B
第10题：
试述主断路器非线性电阻的特性及作用？
正确答案:放电电阻是由非线性电阻片串联而成，它的材质为碳化硅，其特性是：当电压很高时，它呈低阻值使电流顺利通过，而当电压较低时，则呈高阻值，几乎为绝缘状态。它与主触头并联，用于消除触头断开时的过电压，以利于电弧的熄灭。