铁路机务系统考试

单选题SS9型电力机车故障电机不接地,将故障台架电机的隔离开关置()。A 上合位B 中间位C 下合位

题目
单选题
SS9型电力机车故障电机不接地,将故障台架电机的隔离开关置()。
A

上合位

B

中间位

C

下合位

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

单选题
LKJ的监控记录插件U3、U4芯片为()。
A

监控程序芯片

B

监控数据芯片

C

记录芯片

D

CPU


正确答案: A
解析: 暂无解析

第2题:

判断题
绝缘子的作用之一是起绝缘作用。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第3题:

判断题
轮箍与轮心的组装一般采用冷压装方法。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第4题:

多选题
HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。
A

底架钢结构

B

设备构架

C

司机室钢结构

D

侧墙


正确答案: D,B
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A

一个绿色灯光

B

一个黄色灯光

C

两个绿色灯光

D

一个绿色灯光和一个黄色灯光


正确答案: A
解析: 暂无解析

第6题:

填空题
工、卡、量具及计量仪表要有定期检定制度,检定周期要符合国家()部门的有关规定。

正确答案: 铁路
解析: 暂无解析

第7题:

问答题
当机车可以后退而不能向前开动时,你如何检查和判断其原因?

正确答案: ①查看PC机前向信号X5是否有输入,当不亮时可能是司控器换向阀触头接触不良,如有输入时可能是固体放大器故障。
②当以上无故障时,应检查前向电控阀接线是否良好,将换向手柄置前向时,查看阀芯是否吸合。
③如前向电控阀阀芯吸合,检查液力换向中换向阀前向是否有风,当有风时是换向阀阀芯卡死,无风时是前向电控阀故障。
解析: 暂无解析

第8题:

填空题
HXD1电力机车控制系统根据牵引电机的(),自动调节其运行电压和频率,来改变风机的转速,以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。

正确答案: 温度
解析: 暂无解析

第9题:

单选题
SS4改电力机车主变压器通风系统的冷风经路:车外冷空气—百叶窗—滤尘器—()—轴流式风机—车顶百叶窗排出。
A

主变压器

B

平波电抗器

C

主变压器油散热器

D

主变压器油箱


正确答案: D
解析: 暂无解析

第10题:

问答题
试述制动管减压量与制动缸压力的关系?

正确答案: 从分配阀的作用可知,制动位减压时,工作风缸通往容积室和均衡活塞下方的压力与制动管的减压量相等。工作风缸与容积室及均衡活塞下方的容积比为2.5:1,所以根据容积和压力的关系可知,机车制动缸的压力P与减压量r的关系为:P-2.5r。
车辆副风缸的容积是车辆制动缸的325倍,由容积与压力的关系知,车辆制动缸压力P-3.25r。由于车辆制动缸在缓解状态时活塞与缸盖是密贴的,制动时活塞外移形成真空,进入制动缸的压力空气要先弥补真空部分所需的空气,相当于大气压约1(X)kPa。所以客货车制动缸实际得到的压力P为应为P-3.25r-100。
解析: 暂无解析

更多相关问题