铁路机务系统考试
单选题3FDC烧结后的处理方法是（）。A 将3FDK置故障位，并将第二牵引电机甩掉B 将2FDK置故障位，并将2FJK置故障位C 将3FDK置故障位，并将第3牵引电机甩掉，将3FJK置“故障”位，断开3FD的空气自动开关D 将3FDK置故障位，并将第3牵引电机甩掉，将1FJK置“故障”位，断开3FD的空气自动开关
题目
单选题
3FDC烧结后的处理方法是（）。
A
将3FDK置故障位，并将第二牵引电机甩掉
B
将2FDK置故障位，并将2FJK置故障位
C
将3FDK置故障位，并将第3牵引电机甩掉，将3FJK置“故障”位，断开3FD的空气自动开关
D
将3FDK置故障位，并将第3牵引电机甩掉，将1FJK置“故障”位，断开3FD的空气自动开关
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相似问题和答案
第1题：
某烧结厂年产120t烧结矿，每吨烧结矿产生废水中的悬浮物（污泥）Fi＝20kg，废水经处理后循环使用，悬浮物去除率为99%，计算该厂的年产烧结泥量mi
正确答案: mi＝＝120×103×20×99%
＝2376000（kg）＝2376t
第2题：
烧结是把铁矿粉烧结成（），作为高炉原料的一种方法。
正确答案:矿块
第3题：
烤瓷冠桥烧结后，颜色呈"白垩"状，其最主要的原因是
A、烧结后冷却过快
B、烧结后冷却过慢
C、真空度过低
D、真空度过高
E、烧结速度过快
参考答案：C
第4题：
烧结机常见事故及处理方法有哪些？
正确答案:①、台车上回车道。表现为台车车轮上回车道，电流升高波动大，有异常响动。其产生原因：主要是台车跑偏。处理方法：立即停车，倒车退回，先固定轨道上的后一块台车，当台车出现200㎐间隙后，用吊链吊起；
②、台车轱辘卡弯道。表现为烧结机自动停车，烧结机电流升高了。其产生原因是：台车轱辘脱落引起。处理方法：倒车将轱辘顶出，用气焊切割；
③、台车塌腰卡风箱隔板。表现为两台车间拉开间P字，烧结机自动停车。产生原因：台车塌腰变形，塌腰台车卡住风箱隔板；处理方法：将塌腰台车更换掉；
④、换台车时，新台车放不进去。产生原因：更换的台车吊起后，其余的台车即发生位移。处理方法：将机尾摆架固定，烧结机倒转，转至布料器前顶住台车打正转，更换上新台车；
⑤、台车脱轨。表现为电流升高，烧结机自动停车；产生原因：台车塌腰运行中偏离轨道；处理方法：与台车上回车轨道的方法相同更换坏台车；
⑥、停电。处理方法：切断电源，把烧结机选择开关打到事故（就地）位置，关闭空气、煤气阀门；
⑦、停煤气或煤气压力低。表现为：点火器温度低，煤气警报器报警，点火器自动熄火。产生原因：煤气压力低，断煤气；处理方法：关闭煤气阀门，用蒸汽驱散多余的煤气，打开煤气放散。
第5题：
烧结是把铁矿粉烧结成矿块，作为炼铁原料的一种方法。（）
正确答案:正确
第6题：
烧结是把铁矿粉烧结成块做为（）的一种方法。
正确答案:炼铁原料
第7题：
配料后的混合料必须经过（）处理才能达到烧结的要求。
正确答案:混匀制粒
第8题：
热风烧结是指将通过料层的气流（）的烧结方法。
正确答案:预先加热
第9题：
烧结矿整粒是指烧结矿冷却后的（）、（）过程。
正确答案:破碎；筛分
第10题：
如何用烧结模型的研究方法判断某种烧结过程的机构？烧结温度、时间、粉末粒度是如何决定具体的烧结机构的？以表面扩散为例讨论物质迁移机理和烧结收缩过程。
正确答案: 1）建立烧结球模型→选定表征烧结过程的可测的几何参数，如烧结颈尺寸、中心距→假定某一物质迁移方式，建立物质流的微分方程→根据具体边界条件求解微分方程→解析式（可测参数与时间关系）→模拟烧结实验，由实验数据验证所得涵数关系→确定该物质迁移机构是具体烧结体系的烧结机构。（或根据烧结实验所得的实验数据去验证已知某种烧结机构的函数关系）
2）烧结机构的动力学特征方程通式为：Xm/an=F（T）.t
3）表面扩散是球表面层原子向颈部扩散。所用模型为两球相切模型。烧结早期，有大量连通孔存在，表面扩散使小孔不断缩小与消失，而大孔隙增大，所以总的孔隙数量和体积减少，出现明显收缩；烧结后期，形成闭孔隙后，表面扩散只能促进孔隙表面光滑，孔隙球化，而对孔隙的消失和烧结体的收缩不产生影响。