铁路机务系统考试

判断题电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。A 对B 错

题目
判断题
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。


正确答案:正确

第3题:

电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。


参考答案:滑板

第4题:

HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压(),由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。


正确答案:穿墙套管

第5题:

受电弓是电力机车从接触网导线获取()的一种受流装置。


正确答案:电流

第6题:

下列有关受电弓的描述,正确的有()

  • A、受电弓安装于B车的顶部; 
  • B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内; 
  • C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落; 
  • D、受电弓位于B车一位端; 
  • E、没有空气压力时受电弓不能升起。

正确答案:A,B,C

第7题:

接触线的磨耗与( )因素有关。

  • A、接触悬挂状态
  • B、电力机车受电弓的运行方式
  • C、电力机车受电弓的取流状态
  • D、受电弓的滑板硬度

正确答案:A,B,C,D

第8题:

电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

电力机车顶部一般装有两套单臂(),它紧压接触网导线,沿接触网导线滑行取得电流。 

  • A、主短路器
  • B、受电弓
  • C、主变压器
  • D、硅整流装置

正确答案:B

第10题:

受电弓是电机机车从接触网上受取电流的()装置。


正确答案:受流