铁路机务系统考试
单选题在闭合主短路器扳钮时IDU显示屏无“主断闭合”的提示，一般可能的故障原因为（）。（重联车）A 主断路器扳钮故障B 主断路器故障C 升弓电空阀故障D LCU故障
题目
单选题
在闭合主短路器扳钮时IDU显示屏无“主断闭合”的提示，一般可能的故障原因为（）。（重联车）
A
主断路器扳钮故障
B
主断路器故障
C
升弓电空阀故障
D
LCU故障
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
主断路器处于中间位时，可以闭合“主断合”开关，重新闭合。
正确答案:错误
第2题：
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
- A、电路
- B、风路
- C、机械
- D、电器
正确答案:A
第3题：
SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合，则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断，则根据实际情况（）机车维持运行。（重联车）
正确答案:甩单节
第4题：
当某台机车发生主回路发生接地时，应采取的检查方式不正确的是（）。（重联车）
- A、按IDU显示屏上提示查找接地点
- B、甩接地机车的电机（每次甩一架）重新合主断判断
- C、大雨时是否使用了电阻制动
- D、受电弓是否刮坏产生接地
正确答案:D
第5题：
SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”（）灯亮。
正确答案:预备
第6题：
神华八轴交流机车闭合主断路器时，待微机显示屏主断路器标识变红后，将主断路器扳键开关置“合”位，主断路器闭合，微机显示屏显示主断路器闭合标。
正确答案:错误
第7题：
当闭合劈相机扳钮1ZKZ5后，如果两节机车的劈相机都不能启动，IDU显示屏上无启动指令。原因不正确的为（）。
- A、自动开关5ZK跳闸
- B、LCU故障
- C、劈相机扳钮1ZKZ5作用不良
- D、中央控制单元CCU故障
正确答案:B
第8题：
SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。
- A、没有升弓
- B、紧急按钮在作用位
- C、主断路器故障
- D、另一端开关在闭合位
正确答案:B
第9题：
主断路器控制箱内主断闭合辅助开关卡滞时，手动关断故障车QEL柜控制开关，3车为（）、6车为（），向司机确认非正常闭合主断路器信号是否消除，若消除通知小复位操作。
正确答案:27Q19、27Q20；27Q20、27Q21
第10题：
SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏（）灯亮。
- A、零位
- B、预备
- C、零压
- D、主断
正确答案:A,B,C,D