铁路机务系统考试
单选题复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经（）检查后再确定处理方法。A 工、电部门B 供电部门C 机务部门D 车务部门
题目
单选题
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经（）检查后再确定处理方法。
A
工、电部门
B
供电部门
C
机务部门
D
车务部门
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相似问题和答案
第1题：
分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中，加锁装置包括哪些？（）
- A、密贴尖轨勾锁器
- B、可动心轨勾锁器
- C、闭止把挂锁
- D、斥离尖轨勾锁器
正确答案:A,B,D
第2题：
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后，如机车、车辆停留在道岔上时不得后退，应（）。
- A、立即向前移出
- B、立即顺向移出
- C、顺向缓慢移出
正确答案:C
第3题：
手摇道岔分动外锁闭道岔时，先摇尖轨，后摇心轨，经确认尖轨、心轨密贴于基本轨，道岔位置正确后，用勾锁器锁加锁。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查并确定处理办法。
- A、车务
- B、工务
- C、电务
- D、机务
正确答案:B,C
第5题：
在无联锁的线路上接发列车时，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
- A、复式交分
- B、交分
- C、分动外锁闭
- D、联动
正确答案:C
第6题：
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时不得后退，应按（）向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。
- A、顺
- B、反
- C、逆
- D、正
正确答案:A
第7题：
进路上的分动外锁闭道岔在什么位置，应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？
正确答案: 进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
第8题：
在无联锁的线路上接发列车时，进路上的( )道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
A.复式交分
B.交分
C.分动外锁闭
D.联动
正确答案：C
第9题：
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经（）检查后再确定处理方法。
- A、工、电部门
- B、供电部门
- C、机务部门
- D、车务部门
正确答案:A
第10题：
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
正确答案:两点牵引