铁路机务系统考试
填空题SS9型电力机车牵引方式为（），以降低转向架牵引点高度，提高机车的黏着利用率。
题目
填空题
SS9型电力机车牵引方式为（），以降低转向架牵引点高度，提高机车的黏着利用率。
参考答案和解析
正确答案：
双侧平拉杆
解析：
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相似问题和答案
第1题：
SS9型电力机车的牵引装置的结构型式是什么？它由哪几部分组成？并写出SS9型电力机车牵引力的传递过程。
正确答案: SS9型电力机车牵引装置，结构型式为平行牵引杆，主要部件有：牵引杆2根、拐臂2个、连接杆1个等；来自轮轨粘着产生的牵引力传递过程为：构架牵引座→拐臂销→拐臂组合→牵引杆销（一）→牵引杆组装→牵引杆销（二）→车体牵引底座→车体。
第2题：
为了提高机车的黏着系数，韶山3型电力机车牵引点距轨面的距离设置为（）。
- A、600mm
- B、650mm
- C、700mm
- D、750mm
正确答案:C
第3题：
SS9型电力机车牵引点距轨面高度为()。
A、440mm
B、450mm
C、460mm
参考答案：C
第4题：
SS9型机车牵引方式为（），以降低转向架牵引点高度，（）机车的黏着利用率。
- A、单侧平拉杆
- B、降低
- C、双侧平拉杆
- D、提高
正确答案:C,D
第5题：
降低机车牵引点可以减小转向架的（），提高机车的（）。
正确答案:轴重转移；粘着牵引力
第6题：
韶山3型电力机车的牵引装置方式为（）牵引。
正确答案:中心销
第7题：
SS3型电力机车牵引电机采用（）半悬挂方式安装在转向架构架上。
正确答案:抱轴
第8题：
SS9机车转向架采用()的牵引方式,以降低转向架牵引点高度,提高了机车的黏着利用率。
参考答案：双侧平拉杆
第9题：
SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。
正确答案:错误
第10题：
降低机车牵引点高度可以减小转向架的（），提高机车的（）。
正确答案:轴重转移；黏着牵引力