铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第2题：
油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第3题：
油压减振器的减振性能与()因素无关。
A、机车的运行时间
B、油压减振器内节流孔大小
C、油压件振器内的活塞面积
D、油压减振器的油液黏度
参考答案：A
第4题：
从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
正确答案:错误
第5题：
客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的？
正确答案: 随振动速度增大而增大。
第6题：
油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第7题：
电力机车油压减振器,当振动强烈时,减振能力相应增强;当振动减弱时,减振能力相应减弱()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第8题：
凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第9题：
韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为（）。
- A、振动强，减振强
- B、振动强，减振弱
- C、振动弱，减振强
- D、振动弱，减振弱
正确答案:A
第10题：
铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
正确答案:正确