铁路机务系统考试
单选题接地继电器DJ发生动作后，其作用是（）。A 自动消除接地现象B 使柴油机停机以便达到保护主电路的目的C 警告司机，主电路有了接地故障D 警告司机，主电路有了接地故障，同时使发电机停止发电
题目
单选题
接地继电器DJ发生动作后，其作用是（）。
A
自动消除接地现象
B
使柴油机停机以便达到保护主电路的目的
C
警告司机，主电路有了接地故障
D
警告司机，主电路有了接地故障，同时使发电机停止发电
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第1题：
使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除接地继电器DJ动作时的原因是（）
- A、主电路正端大线接地
- B、接地继电器DJ故障
- C、低电位点接地
- D、接地灯故障
正确答案:A
第2题：
使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为（）接地；接地继电器动作值变小：主电路交流侧发生接地。
正确答案:主电路正端大线
第3题：
接地继电器DJ动作后，手动解锁DJo．提主手柄加载，如DlJ不再动作，说明是主电路负端或（）接地。
正确答案:低电位
第4题：
运行中接地继电器DJ动作，4XD，7XD亮，柴油机卸载，如何判断处理？
正确答案: ⑴故障原因：
①DJ误动作或主电路瞬间接地.
②主电路低电位点接地.
③主电路高电位点接地.
④主发电机，主整流柜1ZL，1-6C主触头前大线有接地点.
⑵判断及处理：
①手柄回零，解锁DJ，重新提手柄，DJ不再动作为DJ误动作或瞬间接地，可继续运行.
②若DJ仍动作，将接地开关DK置”接地”位，解锁DJ，重新加负荷，若DJ不再动作，为主电路的低电位点接地可维持运行.
③DK置”接地”位后，提手柄DJ仍动作，为主回路的高电位点接地，此时将1-6GK逐一置”故障”位（也可分组置），并加负荷，直至DJ不再动作，即为该电机接地，可甩掉该电机维持运行.
④经上述处理后仍无效，则接地点在主发内部，1ZL及1-6C主触头至1ZL间的大线上.应在停机的情况下，仔细查找并排除故障后方可启机继续运行.运行中禁止盲目将DK置”中立”位维持运行，以防事故扩大.
⑶注意事项：
①当发现主回路正端接地，用故障开关切除该电机后，DK必须仍在”接地”位放置，否则DJ还会动作.
②即使主回路负端接地，也不允许DK长时间置于”接地”位运行，而应在机车到段后及时检查处理.
③甩电机运行中，剩余各电机电流不得超过800A.
第5题：
接地继电器DJ发生动作后，其作用是（）。
- A、自动消除接地现象
- B、使柴油机停机以便达到保护主电路的目的
- C、警告司机，主电路有了接地故障
- D、警告司机，主电路有了接地故障，同时使发电机停止发电
正确答案:D
第6题：
当用接地开关DK和故障开关GK均无法排除DJ动作时，其原因可能是（）。
- A、主电路负端大线接地
- B、主电路正端大线接地
- C、DJ动作值变大
正确答案:B
第7题：
当接地开关DK置接地位后提手柄加载如接地继电器DJ仍动作则解锁DJ，应进行（）维持运行。
- A、微机转换
- B、甩电机
- C、转固定发电
正确答案:B
第8题：
接地开关DK置于运转位时，主电路任何一点接地，接地继电器DJ为何都能动作？
正确答案: 接地开关DK置于运转位时，DJ线圈的一端与三相绕组的中点0连接，因点电位为零，主电路其他各点与。点均有电位差，所以主是路直流侧任何一点接地，都有促使DJ线圈动作的电流流过，产生足够的电磁吸力，使DJ动作。
第9题：
接地继电器DJ动作后，其作用是（）。
- A、自动消除接地现象
- B、使柴油机停机以便达到保护主电路的目的
- C、警告司机主电路有接地，同时使主发停止发电
正确答案:C
第10题：
当接地继电器DJ动作后解锁DJ，提手柄加载如DJ仍动作应将接地开关DK置（）维持运行。
- A、微机位
- B、接地位
- C、运转位
正确答案:B