铁路机务系统考试

问答题试述法维莱制动机制动机备用模式转正常模式方法?

题目
问答题
试述法维莱制动机制动机备用模式转正常模式方法?
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相似问题和答案

第1题:

法维莱制动机货车位模式有三种选择:补风、()和不补风。


正确答案:中立

第2题:

试述法维莱制动机制动机备用模式转正常模式方法?


正确答案: ①将操作端自阀手柄置紧急位,在制动显示屏上按压【设置】进入下一级菜单;
②按压F4键选择正常模式———按压【确认】键;
③将本节制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ恢复置主控位,它节制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ恢复置从控位;
④自阀手柄置抑制位解锁,确认制动显示屏显示“正常模式”,即可在正常模式下进行操作。

第3题:

试述法维莱制动机组成?


正确答案: 法维莱制动机主要包括制动控制器、司机制动阀、作用阀模块、BCU(制动控制单元)、隔离模块、流量计、分配阀组成、电子分配阀(EPM)、转向架中继阀等部件。

第4题:

法维莱制动机进行“客货车模式”转换时,无需将大闸放置重联位或紧急位。


正确答案:错误

第5题:

试述法维莱制动机故障复位方法?


正确答案: 当故障源清除之后需要对BCU进行复位,具体方法如下:
①短接CPUG2F板卡上圆形插槽的2、3点
②按压P3一次
③反复按压P1直至显示0007
④按压P4一次,显示AAAA
⑤按压P3一次,显示9999,(9999为正常状态)
⑥取消2、3点的短接。

第6题:

法维莱制动机制动系统的模式设置在主控状态下进行,在制动显示屏上操作,按()功能键(空气制动)进入二级界面。

  • A、F1
  • B、F2
  • C、F3

正确答案:C

第7题:

试述法维莱制动机正常模式转备用模式方法?


正确答案: 两节机车制动柜互为备用,如果一节机车中制动系统发生重要故障(BCU或Eurotrol问题),可由另一节机车制动柜接管,以下为制动机由正常转备用模式的操作步骤:
①将自阀手柄推置紧急位施加紧急制动,然后在制动显示屏上点击【设置】按键;
②点击【备用】按键转换为备用模式,然后点击【确认】按键;
③将操作端制动柜塞门RBGEQ打到从控位,非操作端制动柜塞门RBGEQ打到主控位;
④确认制动屏上显示为“备用模式”,然后等待紧急倒计时结束后,将自阀手柄推置抑制位进行解锁,即可以在备用制动模式下进行操作。

第8题:

法维莱制动机制动控制单元(BCU)作用是对司机制动阀进行控制。


正确答案:正确

第9题:

法维莱制动机制动系统故障按照严重程度分为()、中级故障和次要故障。


正确答案:主要故障

第10题:

简述法维莱制动机司机制动阀的工作原理?


正确答案:通过缓解电磁阀VE(DG)和制动电磁阀VE(SG)控制先导压力(均衡风缸压力)RE,进而控制中继阀Q(P)CG的开闭而达到对列车管压力的控制,通过列车管压力的变化,最终发出对列车实行制动和缓解的操作指令。