铁路机务系统考试

单选题HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有()时,机车全自动过分相检测装置将起作用。A 地面感应器B 车下感应器C 地面接收器D 车下接收器

题目
单选题
HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有()时,机车全自动过分相检测装置将起作用。
A

地面感应器

B

车下感应器

C

地面接收器

D

车下接收器

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第1题:

在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。

A.机车断开主断路器

B.辅助变流器

C.主变流器停止工作

D.自动降弓


参考答案:ABC

第2题:

防止电力机车停在分相绝缘区的措施:有分相绝缘的分区,电力机车乘务员加强鸣笛瞭望,防止()事故时,在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。

  • A、路外伤亡
  • B、相撞
  • C、冒进

正确答案:A

第3题:

HXD2型电力机车过分相有()方式。

A.自动过分相

B.手动过分相

C.半自动过分相

D.全自动过分相


参考答案:BCD

第4题:

防止电力机车停在分相绝缘区的措施:非正常情况在不危及行车安全(如无网压、信号突变黄灯等)时,前方为分相绝缘区,在采取制动措施时,应确保机车越过分相绝缘区()再停车处理。

  • A、前
  • B、后
  • C、时

正确答案:B

第5题:

试述HXD3型电力机车全自动过分相时的控制过程。


正确答案: 机车自动过分相信号的感应、处理,由地面磁感应器、车载感应器和车感信号处理装臵共同完成。机车通过分相区时,如果运行的线路区段在分相区前后装有地面感应器,机车全自动过分相检测装臵将起作用。该装臵通过向微机控制系统提供过分相区的信息:预告信号、恢复信号、强迫信号,保证机车每次通过分相区时,司机不需要做任何操纵,机车微机控制系统即可自动跳主断,待通过分相区后,又能自动合主断,并保证机车恢复至通过分相区前的运行状态。从而实现电力机车通过分相区时操作的自动化,大大的减轻了乘务员的工作强度。

第6题:

HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。


正确答案:正确

第7题:

HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有()个信号感应接收装置,用于进行分相区前后的信号检测。

  • A、4
  • B、6
  • C、8
  • D、10

正确答案:A

第8题:

HXD3D型电力机车自动过分相控制电路:机车装有全自动过分相检测装置AE5。该装置设有4个信号感应接收装置T1、T2、T3和T4,用于进行分相区前后的信号检测。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。

  • A、机车断开主断路器
  • B、辅助变流器
  • C、主变流器停止工作
  • D、自动降弓

正确答案:A,B,C

第10题:

HXD3D型电力机车过分相后主断路器无法闭合时应切断自动过分相装置电源。


正确答案:正确

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