铁路机务系统考试
单选题在双线双向自动闭塞区段，客车反方向按基本闭塞法行车，且LKJ有反向区间线路数据时，固定模式限速值最高为（）。A 120km/hB 60km/hC 80km/h
题目
单选题
在双线双向自动闭塞区段，客车反方向按基本闭塞法行车，且LKJ有反向区间线路数据时，固定模式限速值最高为（）。
A
120km/h
B
60km/h
C
80km/h
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第1题：
有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）
正确答案:错误
第3题：
双线双方向闭塞设备的区间,经调度命令准许反方向行车或双线改按单线行车时,可使用()设备办理行车。
A.反向闭塞
B.基本闭塞
C.电话闭塞
D.自动闭塞
参考答案：A
第4题：
无双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车，应按站间自动闭塞法行车。
正确答案:错误
第5题：
无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
正确答案:路票
第6题：
下列哪些情况下改按电话闭塞法行车?( )
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用
B.在夜间为消除线路故障，开行轻型车辆时
C.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
答案：ABD
第7题：
双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
正确答案:错误
第8题：
自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。
A.进站
B.接车进路
C.出站
D.复示
参考答案：C
第9题：
双线自动闭塞双线区间封锁一条线路时，正方向行车，仍应按基本闭塞法行车。
正确答案:正确
第10题：
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）
正确答案:调度命令