铁路机务系统考试

问答题调整制动缸压力,为什么要调整减压阀?

题目
问答题
调整制动缸压力,为什么要调整减压阀?
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第1题:

空重车自动调整装置自动调整()压力。

  • A、列车管
  • B、副风缸
  • C、制动缸
  • D、加速缓解风缸

正确答案:C

第2题:

最常见的减压回路通过定值减压阀和主回路相连,但是回路中要加入()防止主油路压力低于减压阀调整压力时引起的油液倒流。

  • A、保压回路
  • B、单向阀
  • C、溢流阀
  • D、安全阀

正确答案:B

第3题:

单阀调整阀可调整()的最高压力,并控制其压力变化。

A、列车管

B、单独作用管

C、制动缸管

D、单独缓解管


参考答案:B

第4题:

调整压力的阀有()和减压阀两种。


正确答案:溢流阀

第5题:

听说公积金贷款利率调整是吗?调整之后是多少?为什么要调整?


正确答案: 是的,自2014年11月22日公积金贷款利率进行了调整。调整之后5年期或5年期以下公积金贷款利率为3.75%,5年期以上公积金贷款利率为4.25%。其调整目的是为了实现宏观调控。

第6题:

在运转中可以调整安全阀、卸载阀、减压阀的动作压力。


正确答案:错误

第7题:

减压阀带()调整空气压力可由它直接读出。

  • A、真空表
  • B、压力表
  • C、油雾器

正确答案:B

第8题:

调整制动缸压力,为什么要调整减压阀?


正确答案: 因为制动缸的压力和作用筒的压力相等,而作用筒的压力是由单阀操纵的,进入单阀的压力空气是由减压阀把总风缸的高压空气调整到所规定的整定值后再送入单阀的。

第9题:

减压阀的出口压力()

  • A、低于溢流阀调整压力
  • B、等于零
  • C、接油箱

正确答案:A

第10题:

调整制动缸活塞行程主要是调整()压力。

  • A、制动管
  • B、制动缸
  • C、副风缸
  • D、降压风缸

正确答案:B