铁路机务系统考试

问答题试述东风7c型机车柴油机调控系统的组成及各部分的功用。

题目
问答题
试述东风7c型机车柴油机调控系统的组成及各部分的功用。
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相似问题和答案

第1题:

试述东风7c型机车转向架的功用及组成。


正确答案:功用:承受机车上部全部重量;保证必要的轮轨粘着,产生牵引力,制动力;缓和线路对机车的冲击,使机车有较好的运行平稳性;使机车顺利通过曲线和侧线;保证机车在牵引力或制动力及各种外力作用下的安全可靠。组成:构架,轮对轴箱装置,旁承装置,牵引装置,基础制动装置,砂箱,牵引电机悬挂装置,手制动装置和轮轨润滑装置等。

第2题:

试述东风7C型机车轴箱的功用、定位形式及其组成?


正确答案:轴箱是构架与轮对之间的连接关节,传递垂向力、牵引力、制动力等力,东风7C型机车轴箱采用无导框、弹性拉杆定位。轴箱是由轴箱体、轴承、前盖、后盖等组成。

第3题:

东风7C型机车轴箱的功用及定位形式是什么?


参考答案:轴箱是构架与轮对之间的连接关节,起到传递垂向力、牵引力、制动力和其他力的作用。轴箱采用无导框弹性拉杆定位。

第4题:

试述东风7c型机车机油循环系统的主润滑及冷却循环回路。


正确答案:柴油机正常运转时,由柴油机曲轴经齿轮传动的主机油泵从油底壳吸出机油,加压后经温度自动调节器进入机油热交换器进行冷却,再进入机油滤清器进行过滤。进入柴油机各轴瓦,齿轮箱,凸轮轴,增压器和冷却活塞后流回油底壳。

第5题:

试述东风7c型机车柴油机调控系统的组成及各部分的功用。 


正确答案: 调控系统包括联合调节器,超速停车保护装置,控制机构,调控传动装置。
(1)联合调节器用来控制柴油机转速,以适应机车牵引的需要
(2)超速停车保护装置,当柴油机转速超过规定值时,通过控制机构将所有喷油泵齿条拉回停油位,防止柴油机超速飞车
(3)调控传动装置,与凸轮轴相连,用以驱动联合调节器和超速保护装置及机械转速表
(4)控制机构,是调控系统的执行机构

第6题:

试述东风7c型机车柴油机甩车的时机及方法。


正确答案: 对长时间停放的机车在启动柴油机前应进行甩车(或手动盘车),将渗漏到燃烧室内的积油,积水从示功阀处甩出,防止启动困难和将大量机油排入排气系统。甩车按下列顺序操作:
(1)打开柴油机各气缸的示功阀,堵(或检爆阀)
(2)闭合总控开关AK1
(3)闭合启动机油泵开关AK3
(4)按下起动按钮AN1,启动发电机作为电动机驱动柴油机曲轴空转3-10圈
(5)观察各气缸示功阀口处有无水和机油排出,有异常状态应排除原因后再关闭各示阀堵,准备启动柴油机

第7题:

东风7c型机车柴油机调控系统中,()用来控制柴油机转速,以适应机车牵引的需要。


正确答案:联合调节器

第8题:

东风7C型机车柴油机调控系统中,()用来控制柴油机的转速,以适应机车牵引的需要。


正确答案:联合调节器

第9题:

试述东风7c型机车柴油机控制机构的功用。 


正确答案: (1)将联合调节器伺服杆的动作准确的传递到每个喷油泵的齿条上
(2)紧急情况下,超速停车机构作用时,迅速将喷油泵齿条拉回零位,使柴油机停机

第10题:

试述东风8B型内燃机车构架的功用及组成?


正确答案: 构架是转向架的骨架.构架将转向架的各个组成部分连接起来,并保证它们之间的相互位置关系.
构架是一个受力复杂的结构部件,它不仅承受机车上部所有装备的重量,而且承受并传递机车运行中产生的各个不同方向和大小的作用力.
构架主要由左侧梁,右侧梁,横梁,前端梁和后端梁等组成全焊接”目”字形结构.