铁路机务系统考试

问答题当客列尾装置异常无法使用时,司机如何处理?

题目
问答题
当客列尾装置异常无法使用时,司机如何处理?
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知()不再人工核对风压。

  • A、车站值班员
  • B、车辆乘务员
  • C、列车调度员

正确答案:B

第2题:

客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过()个区间仍不能建立连接时,按客车列尾系统故障办理。

  • A、一
  • B、二
  • C、三

正确答案:A

第3题:

装有客列尾装置的列车在运行途中,乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时,应立即进行车辆漏泄应急处理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第4题:

回送因制动主管故障而无法安装列尾装置的车辆时应如何处理?


正确答案: 因特殊情况编组回送制动主管故障的车辆时,列尾主机安装在前位车辆的后钩上,并与制动软管连接,列车调度员应将情况通知前方有关车站。

第5题:

客列尾装置故障时,应及时向()通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。

  • A、车站值班员
  • B、车辆乘务员
  • C、列车调度员

正确答案:B

第6题:

当列尾装置遥控盒故障如何操作?


正确答案:当操纵端的列尾装置遥控盒故障后可更换非操纵端的遥控盒使用。当查询无效或主机电池耗完,遥控盒无法控制主机时,应请求调度命令。

第7题:

装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?


正确答案: 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员。

第8题:

客列尾试验包括()。

A.客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。

B.首部、尾部客列尾主机查询压力正常。

C.客列尾辅助排风试验

D.客列尾通电试验


参考答案:ABC

第9题:

当()故障时,应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。

  • A、客列尾装置
  • B、列车无线调度通信
  • C、机车监控

正确答案:A

第10题:

客列尾装置异常无法使用时,及时通知车辆乘务员按规定核对风压,维持运行,并报告()或列车调度员。

  • A、车站值班员
  • B、车辆乘务员
  • C、列车调度员

正确答案:A

更多相关问题