铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
柴油机排气冒白烟是由()造成的。
A、冷却水温度过高
B、机油压力过高
C、机油压力过低
D、冷却水温度过低
参考答案：D
第2题：
柴油机出水温度过高,可能是温度表失灵。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
柴油机出水温度过高处理方法?
正确答案：
1.加冷却水，排气;2.更换或修理水泵;3.清洗冷却水箱和柴油机水套;4.减载，由1台机供电改为2台机供电;5.更换节温器;6.冲洗散热器;7.开冷却风机并打至高速位;8.打开百叶窗;9.检查电路故障，并修复。
1.加冷却水，排气;2.更换或修理水泵;3.清洗冷却水箱和柴油机水套;4.减载，由1台机供电改为2台机供电;5.更换节温器;6.冲洗散热器;7.开冷却风机并打至高速位;8.打开百叶窗;9.检查电路故障，并修复。
第4题：
发电车KTA19-G2型柴油机运转时，冷却水温度过高，其原因有哪些？
正确答案: 以下原因都可造成KTA19-G2柴油机冷却水温过高：
⑴冷却水不足：膨胀水箱存水不足或冷却水系统漏水；
⑵循环水量不够：节温器失效、水泵有故障，管路锈蚀堵塞，冷却塔散热器内部堵塞；
⑶冷却塔风量不够：冷却风扇转速不够，冷却塔进风百叶窗未打开，散热器外表脏；⑷喷油器雾化不良，造成过后燃烧；
⑸活塞环断裂，气缸润滑不良，造成拉缸；
⑹柴油机超负载运行。
第5题：
发电机导致出水温度过高的原因及处理方法。
正确答案:1、淡水泵式风扇转速达不到—调整三角橡胶带张紧力到规定值；
2、淡水泵的叶轮损坏—更换；
3、散热器的水量不足—添加冷却水；
4、散热器表面积垢太多，影响散热—清除积垢、清洗表面；
5、节温器失灵—更换。
第6题：
柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：
A.起动空气压力过高
B.气缸起动阀关阀不严而泄露
C.排气温度过高，排气阀泄露
D.安全阀泄露
正确答案：B
第7题：
CUMS柴油机启动后容易停机是由哪些主要原因造成的？
正确答案: 柴油机启动后容易熄灭的故障主要是空气、燃油供不上造成的：
⑴空气供给不足；
⑵燃油供给不足：
①如柴滤器脏堵或PT泵磁性过滤器脏堵；
②燃油管路低压部分进入空气；
③燃油管路截止阀开度不足或PT泵电磁节流阀开启不良等原因造成。
第8题：
柴油机机油压力过低是由()造成的。
A、油底壳油量不足
B、油底壳油量过多
C、调节阀调节压力过高
D、燃油温度过高
参考答案：A
第9题：
冷水机运行过程中突然停机，可能原因是（）
- A、冷冻水出水温度过低
- B、冷冻水出水温度过高
- C、冷却水出水温度过高
- D、冷却水出水温度过低
正确答案:A,C
第10题：
简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些？
正确答案: 冷却液散热器经长期使用，外表会黏附很多污物，内部形成水垢，导致散热效果下降，使水温过高；当节温器损坏，使冷却液不能进行大小循环转换时，会造成水温过低或过高。