铁路机务系统考试
单选题内燃机车检修主要是指（）。A 计划性预防修理B 临时性修理C 零部件的修复工作D 整台机车的修复工作
题目
单选题
内燃机车检修主要是指（）。
A
计划性预防修理
B
临时性修理
C
零部件的修复工作
D
整台机车的修复工作
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相似问题和答案
第1题：
主变（）状态：是指主变各侧有明显断开点或可判断的断开点后，主变各侧装设了接地线（或合上了接地开关）。
- A、热备用
- B、冷备用
- C、检修
- D、运行
正确答案:C
第2题：
内燃机车制动主要是指（）。
- A、手制动
- B、电阻制动
- C、液力制动
- D、空气制动
正确答案:D
第3题：
东风4B型内燃机车同步主发电机检修后在热态下定子绕组用1000V兆欧表检查，其阻值不小于（）。
- A、0.3MΩ
- B、0.MΩ
- C、0.5MΩ
- D、0.6MΩ
正确答案:D
第4题：
内燃机车检修主要是指（）
- A、计划性预防修理
- B、临时性修理
- C、零部件的修复工作
- D、整台机车的修复工作
正确答案:A
第5题：
内燃机车检修工作的重要意义是什么？
正确答案: 检修工作是为铁路运输服务的，是铁路运输事业的重要组成部分。因此，合理地组织内燃机车检修工作，为运输工作提供充足的、技术状态良好的机车，可以保证铁路运输的顺利进行，并且促进铁路运输事业的发展。
第6题：
简述东风7c型内燃机车对主电路的过流保护作用。
正确答案: 过流保护电路主要由电流互感器LHl．LH2，整流器ZL3，过流继电器U组成。当电路发生过流电流达到6300（1±1％）A时，过流继电器LJ动作，切断励磁实现保护，同时，过流信号灯亮。
第7题：
内燃机车检修的主要工作内容是什么？
正确答案: ①系统的研究、分析机车零件的损伤规律。
②制定正确的检修制度，确定各修程和检修范围。
③合理地规定机车检修的技术条件和质量要求。
④选择先进、经济的检修方法、检修技术和检修工艺。
第8题：
检修特殊项目主要是指技术复杂、工作量大、工期长、耗用器材多和费用高的项目。
正确答案:正确
第9题：
试述东风8B型内燃机车牵引齿轮箱及抱轴瓦的有关检修要求。
正确答案: （1）齿轮箱箱体不许裂损、开焊、砂眼，密封须良好，通气孔须畅通。
（2）齿轮与轮毂心之间的防缓标记须清晰。
（3）抱轴瓦白合金不许脱壳、碾片、熔化机超过总面积15%的剥离，与轴颈接触须均匀。
（4）抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖、瓦座接触须良好，局部间隙用0.25mm塞尺检查，塞入深度不得大于15mm。
（5）抱轴瓦及轴箱组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365r/min的工况下，正、反转各15min，各部件须无异音，抱轴瓦及轴箱温升不超过30℃。
第10题：
内燃机车牵引工况时主电路的作用是什么？
正确答案:主电路是指同步牵引发电机F和牵引电动机1～6D之间的电气联接。机车牵引工况时，是将柴油机的机械能转换为电能，后经三相桥式整流1ZL转变为脉动直流电向六台牵引电动机供电。