铁路机务系统考试
判断题喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。A 对B 错
题目
判断题
喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
暂无解析
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第1题：
柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起()
A、燃油敲缸
B、机械敲缸
C、该缸不作功
参考答案：A
第2题：
柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。
正确答案:错误
第3题：
柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。
A、稍大
B、过小
C、稍小
D、过大
参考答案：D
第4题：
喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
正确答案:正确
第5题：
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
正确答案:错误
第6题：
柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()
A、减少单缸喷油量
B、增加单缸喷油量
C、减小喷油提前角
D、增大喷油提前角
参考答案：C
第7题：
喷油（），后燃现象严重。能造成柴油机敲缸
- A、提前角迟后
- B、提前角提前
- C、提前角太大
- D、提前角无
正确答案:A
第8题：
柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。
A、喷油提前角小
B、喷油提前角大
C、燃油雾化不良
参考答案：A
第9题：
柴油机喷油泵的喷油提前角的大小，对发动机影响很大，喷油泵喷油提前角过大，排气管会冒白烟。
正确答案:错误
第10题：
柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处？
正确答案: 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响燃气压力升高比和最高燃烧压力，决定柴油机的经济性。
喷油提前角过大，则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多，不但增加压缩负功使油耗增高，功率下降，而且会使压力升高比和最燃烧压力迅速增大，柴油机工作粗暴，发生敲缸，另外还会造成怠速不良，难以启动。
喷油提前角过小，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，排温均增高，造成发动机过热。不论喷油提前角过大或过小，均会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。