铁路机务系统考试
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第1题：
220文件对两率的要求是（）。
- A、中修机车“一次成功率不应低于90%
- B、中修机车“一次成功率不应低于60%
- C、小修、辅修机车“一次成功”率不应低于60%
- D、小修、辅修机车“一次成功”率不应低于90%
正确答案:B,D
第2题：
部220文件规定机车超范围修至少每（）要分析一次。
- A、旬
- B、月
- C、季
- D、年
正确答案:C
第3题：
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()前,不发生机破、临修。
A、中修
B、小修
C、辅修
D、临修
参考答案：C
第4题：
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率"应不低于（）。
- A、90%
- B、80%
- C、70%
- D、60%
正确答案:D
第5题：
《供电营业规则》对低压220V供电有何规定？
正确答案: 用户单相用电设备总容量不足10千瓦的可采用低压220伏供电。但有单台容量超过1千瓦的单相电焊机、换流设备时，用户必须采取有效的技术措施以消除对电能质量的影响，否则应改其他方式供电。
第6题：
220文件对机破、临修分析有何要求？
正确答案: 1、要有机破、临修分析的管理办法，并要认真执行；机破、临修统计、分析要真实。2、对机破分析要及时（机车回段后24小时内），段领导及有关人员要参加；要弄清机破情况，明确发生原因及责任者，并提出防止措施；要建立专簿，对上述各项记录清楚。3、临修至少每旬分析一次；段领导及有关人员要参加；要明确发生原因及责任者并提出防止措施；要建立专簿，对上述各项记录清楚。4、每月必须对机破、临修进行一次机型、部位、责任及措施落实情况的分析。5、机破定责率不低于70%，临修定责率不低于50%
第7题：
机车乘务员一次连续工作时间标准有何规定？
正确答案:一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间，以下同），客运列车不得超过8小时，货运列车不得超过10小时。机车乘务员的便乘时间，不计入连续工作时间内（随货运列车或无卧铺客运列车便乘时除外）。
第8题：
“220”文件规定对中修机车一次成功率规定中修机车一次成功率平均值不低于（）。
- A、90％
- B、80％
- C、70％
- D、60％
正确答案:D
第9题：
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。
- A、90%
- B、80%
- C、70%
- D、60%
正确答案:D
第10题：
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。
- A、90％
- B、80％
- C、70％
- D、60％
正确答案:D